2012年07月27日 02:00 | 來源:車訊網 | 作者:張丹 | 我要評論() |
國產(chan)寶(bao)馬(ma)X1和(he)進(jin)口奧迪Q3的價格差距(ju)有多(duo)大呢?國產(chan)X1分為兩(liang)驅和(he)四驅版兩(liang)種,共計6款車型(xing)(xing),售價區間為28.2-49.8萬元(yuan)。相比(bi)進(jin)口寶(bao)馬(ma)X1,國產(chan)車型(xing)(xing)在保留xDrive20i和(he)xDrive28i兩(liang)款四驅車型(xing)(xing)的同時,主要(yao)增加了低配車型(xing)(xing),其中包括(kuo)sDrive18i、sDrive20i兩(liang)驅版本(ben),而這(zhe)也為價格的下探提供了基本(ben)條(tiao)件。
進口奧迪Q3 | 華晨寶馬X1 | ||
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車型 | 價格 | 車型 | 價格 |
sDrive18i時尚型 | 28.20萬 | ||
sDrive18i豪華型 | 31.90萬 | ||
35 TFSI舒適型 | 37.70萬 | sDrive20i領先型 | 36.20萬 |
XDrive20i豪華型 | 39.90萬 | ||
40TFSI運動型 | 45.50萬 | xDrive28i領先型 | 45.80萬 |
40TFSI越野型 | 47.90萬 | xDrive28i豪華型 | 49.80萬 |
通過(guo)國產和(he)進口車型的(de)(de)(de)(de)對比(bi)(bi)可以看出來,國產X1的(de)(de)(de)(de)定價都較進口車型有(you)了很大程度(du)的(de)(de)(de)(de)下(xia)降。而進口X1也會隨(sui)著國產車型的(de)(de)(de)(de)上市停止引入。拿最低配的(de)(de)(de)(de)兩驅sDrive18i作為對比(bi)(bi),國產和(he)進口車型在(zai)外形(xing)和(he)制作工藝(yi)方(fang)面并沒有(you)差距,并且使用了相同的(de)(de)(de)(de)2.0L自然(ran)吸氣(qi)發(fa)動機和(he)6擋手自一體(ti)變速箱。
而進口奧(ao)迪(di)Q3一(yi)共推出了3款(kuan)車(che)型(xing),分別是(shi)35 TFSI舒適型(xing)、40TFSI運(yun)動(dong)型(xing)和40TFSI越(yue)野(ye)型(xing),售(shou)(shou)價(jia)(jia)(jia)區間為37.7萬(wan)-47.9萬(wan)元。兩(liang)(liang)款(kuan)車(che)型(xing)之間有差異主要是(shi)國(guo)(guo)產寶馬(ma)(ma)X1有低配的18i車(che)型(xing)可以(yi)選擇。而從(cong)20i開始,寶馬(ma)(ma)國(guo)(guo)產X1的售(shou)(shou)價(jia)(jia)(jia)也(ye)抬高到了36.20萬(wan),所(suo)以(yi)實際上(shang)兩(liang)(liang)者(zhe)的售(shou)(shou)價(jia)(jia)(jia)差距(ju)并不是(shi)很(hen)大。一(yi)旦奧(ao)迪(di)Q3國(guo)(guo)產,應該(gai)會有一(yi)個比寶馬(ma)(ma)X1更好看的售(shou)(shou)價(jia)(jia)(jia)。
奧迪Q3會有(you)兩款不同調校的(de)2.0T汽油(you)直(zhi)噴渦輪增(zeng)壓發動機(ji)(ji)可選,其中(zhong)35TFSI舒適型配備的(de)2.0T發動機(ji)(ji)的(de)最(zui)(zui)大功(gong)率(lv)為125kW(170馬力)/4300-6200rpm,最(zui)(zui)大扭矩(ju)為28ONm;40TFSI運動型和40TFSI越野型的(de)2.0T發動機(ji)(ji)的(de)最(zui)(zui)大功(gong)率(lv)為155kW(211馬力)/5000-6000rpm,最(zui)(zui)大扭矩(ju)為300Nm。與這兩款發動機(ji)(ji)匹配的(de)都是帶有(you)換擋撥片的(de)7速Stronic雙(shuang)離合變速箱。
寶馬(ma)(ma)(ma)X1的(de)(de)(de)動(dong)力(li)方面,入門級的(de)(de)(de)sDrive18i搭載的(de)(de)(de)是2.0升(sheng)自(zi)然吸(xi)氣發動(dong)機(ji),最(zui)大(da)功(gong)率(lv)150馬(ma)(ma)(ma)力(li),峰值扭(niu)矩200Nm,與其相匹配的(de)(de)(de)是6速手自(zi)一體變(bian)速器(qi)。而(er)剩(sheng)下的(de)(de)(de)車型都采用了(le)2.0T發動(dong)機(ji),不過提供了(le)兩種動(dong)力(li)調(diao)校版(ban)(ban)本,其中xDrive20i車型搭載的(de)(de)(de)是低功(gong)率(lv)版(ban)(ban),最(zui)大(da)功(gong)率(lv)為184馬(ma)(ma)(ma)力(li)/5000rpm,最(zui)大(da)扭(niu)矩270Nm/1250-4500rpm。xDrive 28i車型裝備的(de)(de)(de)則是高功(gong)率(lv)版(ban)(ban),最(zui)大(da)功(gong)率(lv)為245馬(ma)(ma)(ma)力(li)/5000rpm,最(zui)大(da)扭(niu)矩為350Nm/1250-4800rpm,與之搭配的(de)(de)(de)都是8速手自(zi)一體變(bian)速箱。