2012年07月27日 00:00 | 來源:車訊網 |
作者:
趙瑜
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車身(shen)寬度達到(dao)中(zhong)級(ji)車水平(ping)的(de)Q3車內(nei)橫向(xiang)空間(jian)表現不錯,并排(pai)(pai)坐入兩人不會顯得(de)擁(yong)擠(ji)。通過圖片可以看到(dao)前排(pai)(pai)身(shen)高(gao)1.83米的(de)體驗者(zhe)在(zai)(zai)調整好合適的(de)駕(jia)駛坐姿后(hou),頭部(bu)可以獲(huo)得(de)四(si)指的(de)余量,在(zai)(zai)可以接受的(de)范圍內(nei)。
進入(ru)后排,得(de)益于頂(ding)部的凹陷設(she)計,體驗者的頭部空間(jian)勉強(qiang)達(da)到一拳,至于腿部空間(jian)我想就不用多(duo)說了,因為受制于2603毫米的軸距長度,所以Q3留(liu)給體驗者的腿部空間(jian)余量(liang)只有(you)一拳左右。
可見,相(xiang)對(dui)局促的(de)后排腿(tui)部空間是Q3略顯不足的(de)地方(fang),畢竟在看重后排乘坐(zuo)空間的(de)中國市場中,這個小問題多少會對(dui)綜合競爭力(li)產生(sheng)點影響。
Q3的儲物(wu)空間(jian)雖(sui)然談(tan)不(bu)上(shang)豐(feng)富,但是(shi)好在該有(you)的都有(you),因此(ci)滿足車(che)主存放物(wu)品的需(xu)求應該不(bu)成問題。值得一提的是(shi),它的行李箱容積為(wei)460升(sheng),如果把后(hou)排座椅折疊起(qi)來的話,容量則可(ke)以擴展為(wei)1365升(sheng),比國產寶馬(ma)X1的表現略好。