2012年07月30日 02:00 | 來源:車訊網 | 作者:張丹 | 我要評論() |
凱越:9.99-11.79萬
推薦理由:市場優惠幅度大,保有量大
和上(shang)面(mian)的(de)車(che)型相比(bi),凱越明(ming)顯有(you)些老氣了(le)。不(bu)過絕對不(bu)能忽(hu)視的(de)是它(ta)是上(shang)面(mian)介紹(shao)的(de)這(zhe)些車(che)型中(zhong)銷量最(zui)高(gao)的(de)。自上(shang)市以來,一百(bai)多萬輛的(de)成績(ji)有(you)力印證(zheng)了(le)消費(fei)者對這(zhe)款車(che)的(de)認可。直至今(jin)天(tian)它(ta)依舊(jiu)有(you)這(zhe)么高(gao)的(de)銷量,得益于(yu)它(ta)大幅(fu)度的(de)優惠,使得最(zui)低的(de)手動擋車(che)型已進(jin)入七萬區(qu)間,性價比(bi)非常高(gao)。
說凱越(yue)時尚(shang),估計目(mu)前沒有(you)多少人會認(ren)可,但(dan)是那種有(you)些中(zhong)庸(yong)的臉以及別(bie)克的直(zhi)瀑(pu)式進氣格(ge)柵也不(bu)會顯得太過(guo)時。內部做工也比較居家。它的優勢就(jiu)是在(zai)價格(ge)不(bu)高(gao)的情況(kuang)下還能買到不(bu)錯(cuo)的配置(zhi),9萬元(yuan)左右就(jiu)能買到真皮(pi)座(zuo)(zuo)椅、電動(dong)天窗、座(zuo)(zuo)椅高(gao)低調節(jie)、泊(bo)車輔助(zhu)、前后電動(dong)車窗、后視(shi)鏡電動(dong)調節(jie)等功(gong)能。
四款凱越(yue)車型都搭載一(yi)臺(tai)1.6L發動(dong)機,最大(da)功率81kW/6000rpm,最大(da)扭矩(ju)為(wei)146Nm/3600rpm,該發動(dong)機并沒有可變氣門正時等技術。工信部的(de)油(you)(you)耗測試為(wei)百公里(li)8L,根據車主的(de)實際反映,其百公里(li)油(you)(you)耗要(yao)將近10L,相對有一(yi)些(xie)費油(you)(you)。凱越(yue)的(de)后輪為(wei)雙(shuang)連桿式的(de)獨立懸掛,底盤的(de)整體調校(xiao)還(huan)是(shi)以舒適性為(wei)主。
凱越的(de)軸距為(wei)2600mm,車內的(de)空間不(bu)算大(da),但(dan)是完全滿足(zu)日(ri)(ri)常(chang)的(de)乘用需求,只是后排頭頂稍顯局(ju)促。凱越后備箱的(de)容積為(wei)405L,對(dui)于家(jia)庭日(ri)(ri)常(chang)使用來說毫無問題,同時(shi)后排座椅可以4/6放(fang)倒,在擴展(zhan)了(le)儲(chu)物能力同時(shi)也為(wei)日(ri)(ri)常(chang)儲(chu)物帶(dai)來便利(li)。
作為一款上(shang)市多(duo)年的(de)(de)(de)老(lao)車(che)(che)(che)型,凱越依舊可(ke)(ke)以達到(dao)每月近2萬輛的(de)(de)(de)銷售成績,說明了消費者對該(gai)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)認可(ke)(ke)。較大(da)(da)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)內空間(jian)、豐富實(shi)用的(de)(de)(de)配置、特別是(shi)別克的(de)(de)(de)品牌標識,再(zai)加上(shang)大(da)(da)幅優惠后(hou)的(de)(de)(de)價格(ge),這些都(dou)是(shi)凱越熱銷的(de)(de)(de)因素,只是(shi)偏高的(de)(de)(de)油耗是(shi)其最大(da)(da)的(de)(de)(de)一個(ge)短板。