底盤防護（得分：5.5分）

　　不愧是具有一定越野性能的SUV車型，底盤防護也比較全面，使用樹脂發動機護板對發動機艙底部進行防護，泥濘路段越野過后底盤已經非常臟，拆下發動機護板看到機艙底部還是比較干凈的，如果經常喜歡越野的用戶可以考慮更換金屬防護板，行駛復雜路面時可以避免托底等事故的發生。

 　　碩大的副車架（元寶梁）可以帶來很好的懸掛與車身連接剛度，也能夠隔絕路面震動帶來良好的舒適性，但龐大的副車架會增加車重，從而降低行車穩定性，操縱感會感到不直接。

 　　新勝達底盤噴涂材質分為噴蠟和噴膠兩部分，底盤兩側（圖中黃色部分）為噴膠處理，可以減少和降低石子打在底盤的噪音，藍色部分是噴蠟處理，也起到防腐作用。兩種防腐材料的區別比較簡單，膠質有一定彈性，而蠟沒有彈性。底盤油路管線也噴涂防腐材料，管線設計的位置在橫梁內側，減少托底，刮蹭造成的損傷，如果能增加護板碰撞保護更加完善。三段式尾管設計在后懸掛上方，更換尾管稍有不便。

　　編輯小結：防腐面積幾乎全部覆蓋底盤，如果防腐材料均采用膠質會更加理想，油管的保護措施仍然有繼續改進的空間，底盤做工水平總體不錯。