整車防護之后保險杠（得分：6.5分）

　　后(hou)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)結(jie)構(gou)由(you)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)外(wai)皮(pi)、帶吸能盒的(de)金屬杠(gang)(gang)鐵組成(cheng)。打開后(hou)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)外(wai)皮(pi)立刻看到一坨(tuo)凌亂的(de)線(xian)，四(si)根倒車(che)(che)(che)雷達信號線(xian)錯(cuo)綜(zong)復雜的(de)穿(chuan)過尾燈防水塞進入(ru)車(che)(che)(che)內。碰(peng)巧前段時間編輯給自己愛車(che)(che)(che)自行加裝了一套倒車(che)(che)(che)雷達，其安(an)裝方式與(yu)森(sen)林人一樣。經過我們確認，倒車(che)(che)(che)雷達并非(fei)后(hou)續安(an)裝，非(fei)4S店經銷商行為(wei)。量產車(che)(che)(che)出現(xian)如(ru)此工藝，不僅視(shi)覺(jue)上(shang)不爽，而且穿(chuan)過尾燈防水塞會造成(cheng)密(mi)封(feng)不好，車(che)(che)(che)外(wai)的(de)雨(yu)水有(you)流入(ru)車(che)(che)(che)內的(de)可(ke)能性。已購(gou)買(mai)森(sen)林人的(de)車(che)(che)(che)主有(you)機(ji)會拆(chai)掉后(hou)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)皮(pi)，查看是(shi)否與(yu)我們拆(chai)解情況類似(si)，我們希望是(shi)個例。

　　金屬杠長寬高厚(hou)分別(bie)為1360mm/82mm/76mm/1.14mm；吸能(neng)盒(he)長60mm。這里我們看(kan)到久違的吸能(neng)盒(he)，雖然沒有(you)像新勝(sheng)達一樣設計泡沫緩沖(chong)，相比之下設計了吸能(neng)盒(he)，僅從結構上來講(jiang)防護更(geng)加全面。

　　森林人(ren)翼子(zi)(zi)板厚度(du)為(wei)0.7mm，對比新(xin)勝達1.0mm的(de)(de)厚度(du)確實(shi)薄了不少，碰撞后更容(rong)易(yi)褶皺。翼子(zi)(zi)板內側無任何(he)隔音(yin)材質，這(zhe)也(ye)是(shi)首次發現(xian)如此(ci)“干凈”的(de)(de)設計，行駛噪(zao)音(yin)成績(ji)不理想與此(ci)有一定關系(xi)。關鍵(jian)部位設計了加(jia)強筋，以增加(jia)車(che)身(shen)剛性。進入車(che)廂的(de)(de)電纜可以看到裸露的(de)(de)電線，讓人(ren)實(shi)為(wei)不爽，也(ye)存在安全隱(yin)患(huan)。

　　編輯小結：作為(wei)購買回的新車，看(kan)到倒(dao)車雷達的安裝方式不知是否(fou)可以容忍，至(zhi)少編輯很惱火；后防撞(zhuang)梁防護長度較長，同時擁有吸能盒設(she)計(ji)(ji)；翼子板(ban)內側沒有任何隔音棉設(she)計(ji)(ji)，進入車廂內部的電(dian)纜(lan)部分裸(luo)露在外；至(zhi)少看(kan)到關鍵部位的加強筋設(she)計(ji)(ji)還算欣慰。