底盤防護（得分：2分）

　　介紹森林人的(de)底(di)盤(pan)防護方面(mian)之(zhi)前，編(bian)輯帶大家先回顧新(xin)勝達的(de)做工。新(xin)勝達底(di)盤(pan)防腐(fu)使用噴蠟和噴膠(jiao)兩(liang)種材料，雖然噴涂覆(fu)蓋面(mian)積較好，但(dan)仍然有(you)節省成本之(zhi)嫌(xian)。因為噴膠(jiao)防護無論從防腐(fu)還是(shi)靜(jing)音方面(mian)均超越(yue)噴蠟工藝。如果您也覺得底(di)盤(pan)防腐(fu)不是(shi)很優秀的(de)話，那么作為同(tong)樣具有(you)一定(ding)越(yue)野能力的(de)森林人會感到(dao)更節省。防腐(fu)材料覆(fu)蓋面(mian)積僅有(you)底(di)盤(pan)兩(liang)側(ce)，而中間(jian)部位是(shi)裸露的(de)鋼(gang)板。

　　排氣隔熱(re)材料使用(yong)(yong)的(de)更(geng)加節(jie)省，不(bu)知是(shi)為了減(jian)輕車身重(zhong)量的(de)設計(ji)(ji)還(huan)是(shi)出于何(he)種考(kao)慮。如果出于成本因素，我(wo)們(men)還(huan)是(shi)建議向德系車那樣，整車底盤做全段(duan)隔熱(re)。看(kan)到排氣管設計(ji)(ji)，編輯較為喜歡，三(san)段(duan)式排氣并且(qie)安(an)裝在后(hou)懸(xuan)掛之(zhi)(zhi)下，更(geng)換非常方便，自己(ji)就可以動手操作。有些車型(xing)不(bu)但尾(wei)(wei)管設計(ji)(ji)在后(hou)懸(xuan)掛之(zhi)(zhi)上而且(qie)尾(wei)(wei)氣的(de)中段(duan)與尾(wei)(wei)段(duan)沒有接口(kou)。不(bu)僅維修費用(yong)(yong)高而且(qie)還(huan)很麻煩。

　　后懸(xuan)掛看到與致勝相似的設(she)計，初步(bu)認定是(shi)車(che)身位置傳感器(qi)，采用機(ji)械取樣(yang)傳遞懸(xuan)掛位置數(shu)據，一般(ban)是(shi)用來(lai)調節大燈高度。隨后我(wo)們給斯巴(ba)魯(lu)公司致信確認，并得到回復。

　　編輯小結：作為(wei)具有(you)一定越野(ye)性能(neng)的(de)(de)車型(xing)，底盤應該做好全面的(de)(de)防(fang)腐(fu)工藝。雖然說目前部分(fen)車型(xing)采用(yong)(yong)防(fang)腐(fu)的(de)(de)鍍(du)鋅鋼板，但噴涂防(fang)腐(fu)膠(jiao)可以有(you)效減少噪(zao)音(yin)和加強防(fang)腐(fu)的(de)(de)作用(yong)(yong)；排氣管部分(fen)位置使用(yong)(yong)隔熱材料同樣有(you)節省(sheng)成本(ben)的(de)(de)懷疑。