車型四：上海大眾途觀

　　推薦：2012款 1.8TSI 自動風尚版 四驅（售價：25.08萬元）

　　特色：T動力充沛，底盤穩健，四驅表現不錯

　　油耗：9升（工信部油耗）

　　途觀是德(de)系主流品牌在(zai)國(guo)內的(de)第一(yi)款合資SUV，所(suo)以(yi)從上市以(yi)來一(yi)直深受(shou)市場青睞。與(yu)進口版本比(bi)(bi)較有氣(qi)勢的(de)外觀(guan)相比(bi)(bi)，國(guo)產途(tu)觀(guan)顯得更加溫和(he)以(yi)及大(da)氣(qi)一(yi)些，符合大(da)多數人(ren)的(de)審美(mei)情趣。在(zai)細節(jie)方面，國(guo)產途(tu)觀(guan)的(de)做工(gong)同(tong)樣(yang)無可(ke)挑剔，細致(zhi)到位令(ling)人(ren)折服。很顯然(ran)的(de)是，途(tu)觀(guan)價(jia)格不(bu)便宜(yi)，不(bu)過國(guo)人(ren)對其熱烈(lie)追捧也說(shuo)明了他在(zai)SUV市場的(de)份(fen)量。

　　途(tu)觀(guan)擁有1.4T、1.8T和2.0T渦輪增壓發動機(ji)，其(qi)他大(da)眾1.8T一(yi)樣，最大(da)功(gong)率118kW，1500-4500轉可釋放250N.m峰值扭(niu)矩(ju)，加速(su)(su)性能(neng)十分出色，同時(shi)匹配6速(su)(su)手自一(yi)體變速(su)(su)箱(xiang)，不僅解除了大(da)伙對DSG雙離合的(de)(de)擔憂(you)，同時(shi)在(zai)越野是也能(neng)承受更大(da)扭(niu)矩(ju)輸出。途(tu)觀(guan)的(de)(de)運動性能(neng)不用擔心，在(zai)出色的(de)(de)電動助(zhu)力以(yi)及韌性十足的(de)(de)懸(xuan)掛輔(fu)助(zhu)下，任何急速(su)(su)彎道(dao)通(tong)過都沒有太多問(wen)題。

　　值得多(duo)說(shuo)(shuo)來說(shuo)(shuo)，這個6速自動(dong)變速箱來自愛信，匹配渦輪增壓動(dong)力(li)(li)并(bing)不(bu)(bu)能(neng)完全(quan)消除，走走停停的(de)(de)(de)狀態(tai)或(huo)加速會有些頓挫，不(bu)(bu)過不(bu)(bu)用擔心，大多(duo)數情況下，這套動(dong)力(li)(li)組合調教是(shi)是(shi)不(bu)(bu)錯的(de)(de)(de)，只(zhi)是(shi)他無(wu)法克服渦輪動(dong)力(li)(li)帶來的(de)(de)(de)非線性動(dong)力(li)(li)輸出(chu)狀態(tai)。不(bu)(bu)過對于油耗來說(shuo)(shuo)，6AT可以做(zuo)到很好的(de)(de)(de)節省效果(guo)，9升(sheng)工信部綜合數據對于一款四(si)驅來說(shuo)(shuo)并(bing)不(bu)(bu)是(shi)。

　　途觀采用的4motion四驅系統就是多片離合式結構，由液壓裝置推動摩擦片來實現扭矩的分配。途觀扭矩分配過程就是由這個電子控制液壓多片離合器來實現的。無須手動控制，完全做到電腦自動化，比硅油耦合方式的CR-V驅動方(fang)式更先進(jin)。而且還能利用ABS裝置進(jin)行點(dian)制(zhi)動，以(yi)(yi)便模擬前橋(qiao)或后橋(qiao)的差速鎖以(yi)(yi)達到野外脫困目標(biao)，甚至可以(yi)(yi)應付(fu)交叉軸等高難度挑戰。就公路駕駛(shi)而言，途(tu)觀前后輪(lun)自動分配(pei)扭矩的方(fang)式，也能提供更好(hao)的操(cao)控效果(guo)以(yi)(yi)及車輛(liang)穩定(ding)性。

　　不(bu)用(yong)擔心途觀(guan)的(de)(de)(de)(de)空間，其軸距不(bu)僅(jin)達加長到(dao)2684mm，同時后排(pai)(pai)座(zuo)椅的(de)(de)(de)(de)靠背(bei)擁(yong)有5段式(shi)調(diao)節，并且座(zuo)椅可(ke)(ke)以(yi)前(qian)后移動(dong)(dong)，這些為后排(pai)(pai)乘客提供(gong)了盡可(ke)(ke)能的(de)(de)(de)(de)乘坐舒適性。甚至放倒后排(pai)(pai)后，還可(ke)(ke)以(yi)完全拼湊成(cheng)一張平整(zheng)的(de)(de)(de)(de)大床。途觀(guan)的(de)(de)(de)(de)配置(zhi)不(bu)算豐富(fu)，25萬元的(de)(de)(de)(de)四驅版本，甚至連電動(dong)(dong)天窗(chuang)都(dou)沒有，不(bu)過前(qian)排(pai)(pai)側(ce)安全氣囊、ESP車身穩定系統、自動(dong)(dong)駐車、胎壓(ya)監測、后視鏡電動(dong)(dong)折疊、雙區空調(diao)、真皮座(zuo)椅這些都(dou)可(ke)(ke)以(yi)找(zhao)到(dao)。

　　總結：以上推(tui)薦的4款(kuan)(kuan)城(cheng)市SUV車(che)型中，智跑是一款(kuan)(kuan)非常具有性價比的韓(han)系(xi)SUV,其(qi)6速(su)手自一體變速(su)箱也絕對可以和其(qi)他同(tong)類車(che)型抗衡。相對來說，途觀的1.8T渦輪增壓動力是充沛的，而(er)其(qi)四驅效果也不(bu)錯，不(bu)過(guo)單純(chun)從操控來說，他還(huan)無法(fa)趕上斯巴魯XV和寶(bao)馬X1。斯巴魯XV這次(ci)表現不(bu)錯，性價比很(hen)出色，不(bu)過(guo)要說豪華(hua)與運動兼有，當然還(huan)得首推(tui)寶(bao)馬X1。