科雷傲這(zhe)款SUV的(de)(de)內(nei)飾水(shui)平是非常讓人(ren)滿(man)意的(de)(de)，家居氛圍比較(jiao)濃重，功能(neng)齊全卻(que)(que)不(bu)(bu)顯雜亂。做工也(ye)(ye)完(wan)全體現出了進口車(che)應(ying)有(you)的(de)(de)水(shui)準，接縫處(chu)大小均勻，相當細致(zhi)，深(shen)色(se)的(de)(de)中控臺與(yu)淺色(se)的(de)(de)座椅(yi)視覺效果強烈，也(ye)(ye)更能(neng)襯托(tuo)出內(nei)飾的(de)(de)層次感和獨具匠心。不(bu)(bu)過在人(ren)機(ji)工程學方面就有(you)所欠缺了，整個控制臺都集(ji)中在車(che)輛的(de)(de)下方，操作起來卻(que)(que)有(you)不(bu)(bu)便(bian)之處(chu)，在用戶體驗的(de)(de)某(mou)些方面，法系(xi)車(che)相較(jiao)于日系(xi)車(che)還是有(you)所欠缺的(de)(de)。

　　儀表(biao)盤(pan)的紅白配色比(bi)較普通，樣式也有些讓人(ren)提不(bu)起精神(shen)。面對如此樸素的指針(zhen)和表(biao)盤(pan)，確(que)實有些讓人(ren)燃燒不(bu)起激(ji)烈(lie)駕駛與操控的心情。

　　科雷傲的空調系統(tong)在炎炎夏(xia)日里也十分(fen)給力，即(ji)使(shi)車(che)外達(da)到(dao)36度以(yi)上(shang)的高(gao)溫(wen)，制冷(leng)效(xiao)果也沒有什么折扣。雙區溫(wen)控(kong)自動空調的控(kong)制面板做工非常細致，各種功(gong)能(neng)一(yi)目了然(ran)，簡潔(jie)直(zhi)觀，按鈕和旋鈕的手感(gan)也非常出色(se)。

　　兩驅/四(si)驅切換、陡坡(po)緩(huan)降功(gong)能(neng)(neng)一(yi)應俱全。但(dan)科(ke)雷傲這(zhe)(zhe)套四(si)驅系統(tong)只能(neng)(neng)夠在(zai)40公(gong)里(li)/小(xiao)時以(yi)下(xia)(xia)時才能(neng)(neng)啟用，超過這(zhe)(zhe)個速度便(bian)自動切換成前驅模式(shi)了，而可以(yi)在(zai)下(xia)(xia)坡(po)過程中將(jiang)車速穩定在(zai)7公(gong)里(li)/小(xiao)時，但(dan)此功(gong)能(neng)(neng)僅在(zai)4WDLOCK模式(shi)下(xia)(xia)方能(neng)(neng)使(shi)用，可見科(ke)雷傲還(huan)是偏(pian)向于城(cheng)市SUV定位(wei)的。

　　隱藏在方向盤(pan)后方的(de)多功能控(kong)(kong)制(zhi)器集成(cheng)了電話(hua)及音量(liang)控(kong)(kong)制(zhi)功能，雖然控(kong)(kong)制(zhi)器用起來(lai)還算順(shun)手，但相比其它集成(cheng)在方向盤(pan)表面上(shang)的(de)控(kong)(kong)制(zhi)按鈕，由于(yu)不(bu)能直接觀察(cha)，初次上(shang)手稍有(you)不(bu)便(bian)，而適(shi)應(ying)之(zhi)后的(de)確能夠提供不(bu)少便(bian)利。

　　科雷(lei)傲提供(gong)了一(yi)個名片式樣的感應鑰匙，造(zao)型倒是(shi)十分新(xin)穎與別(bie)致，但是(shi)由于其比其他式樣的鑰匙體積(ji)更大，在下(xia)車存放時(shi)稍有(you)不便，而車內則專(zhuan)為鑰匙提供(gong)了一(yi)個儲存空(kong)間。法(fa)系車總(zong)是(shi)在不經意之處給人(ren)驚喜，不過怎(zen)樣看待這(zhe)些設(she)計上(shang)的小心(xin)意就完(wan)全(quan)取決(jue)于個人(ren)了。