2012年08月03日 02:00 | 來源:車訊網 | 作者:張丹 | 我要評論() |
【車訊網 報道】新上市了,贏得了較高的關注度。從對整車的印象來看,它給人“物超所值”的第一印象。不過為了證明它是否真的像所給人感覺那般超值,軒逸即將來到《坊》第九期。軒逸的準車主們不妨認真等待第九期《拆車坊》對它靜態、動態、油耗、拆解等等方面的最終結果,從里到外都認真看了,那會再去考慮購買也不遲。而此次跟軒逸對比的熱銷家轎是GT。在最終對比之前,我們不妨先來了解下這兩款車型。查看第九期預告
在中國汽車市場有(you)一(yi)個很怪的(de)現(xian)象(xiang),那就(jiu)是流行“經典(dian)(dian)”版車型,所(suo)(suo)謂(wei)經典(dian)(dian)版只不過是廠家舍不得放棄(qi)上一(yi)代車型,所(suo)(suo)以兩代車型同時售賣。我們對比的(de)車型為(wei)新一(yi)代軒(xuan)逸,它的(de)售價(jia)區間(jian)為(wei)11.9萬(wan)(wan)-16.9萬(wan)(wan)元,而英朗GT的(de)售價(jia)區間(jian)為(wei)13.27-18.73萬(wan)(wan)元。參考(kao)北京(jing)地區行情來看,英朗GT目前有(you)1.4萬(wan)(wan)元的(de)優惠,這樣(yang)來看英朗GT 11.87萬(wan)(wan)的(de)起售價(jia)不可避(bi)免的(de)和軒(xuan)逸形成了正面競爭。
英朗GT車型最新價格變化報價 | ||||
車型 |
指導價 (萬元) |
現價 (萬元) |
優惠金額 (萬元) |
現車情況 |
2012款 GT 1.6L 手動舒適版 | 13.27 | 11.87 | ↘1.40 | 有現車 |
2012款 GT 1.6L 手動進取版 | 13.77 | 12.37 | ↘1.40 | 有現車 |
2012款 GT 1.6L 自動舒適版 | 14.77 | 13.37 | ↘1.40 | 有現車 |
2012款 GT 1.6L 自動時尚版 | 15.27 | 13.87 | ↘1.40 | 有現車 |
2012款 GT 1.6T 時尚運動版真皮款 | 17.73 | 16.33 | ↘1.40 | 有現車 |
2012款 GT 1.6T 新銳運動版 | 18.73 | 17.33 | ↘1.40 | 有現車 |
2012款 GT 1.8L 自動時尚版真皮款 | 16.53 | 15.13 | ↘1.40 | 有現車 |
制表:車訊網 //www.xjjcjj.com.cn |
經典(dian)版軒逸一(yi)同上市(shi)之后,日(ri)產(chan)并沒有將(jiang)(jiang)新(xin)一(yi)代售(shou)價(jia)提高(gao),仔(zi)細對比上市(shi)之前(qian)的(de)價(jia)格(ge)(ge)可以看(kan)(kan)出(chu),新(xin)軒逸反而將(jiang)(jiang)售(shou)價(jia)降低了。這就是(shi)新(xin)軒逸看(kan)(kan)起來(lai)(lai)“物超所值”的(de)原因。畢竟里(li)里(li)外外翻新(xin)之后,日(ri)產(chan)反倒(dao)給(gei)出(chu)一(yi)個較低的(de)價(jia)格(ge)(ge)。表面來(lai)(lai)看(kan)(kan)的(de)確皆(jie)大(da)歡喜。但是(shi)如果(guo)深層次來(lai)(lai)講,會(hui)不會(hui)有貓膩?我們相信每一(yi)個廠(chang)家都(dou)不會(hui)做虧本買賣。
2012款全新一代軒逸廠商指導價 |
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車型 | 售價(萬元) |
2012款軒逸1.6XE手動舒適版 | 11.9 |
2012款軒逸1.6XE自動舒適版 | 12.9 |
2012款軒逸1.6XL手動豪華版 | 12.5 |
2012款軒逸1.6XL自動豪華版 | 13.5 |
2012款軒逸1.8XL手動豪華版 | 13.7 |
2012款軒逸1.8XE自動舒適版 | 14.0 |
2012款軒逸1.8XL自動豪華版 | 15.0 |
2012款軒逸1.8自動科技尊享版 | 16.9 |
制表:車訊網 //www.xjjcjj.com.cn |
從整個2011年(nian)和2012年(nian)的(de)銷(xiao)量(liang)榜(bang)來看,軒(xuan)逸(yi)和英朗(lang)GT的(de)成績(ji)(ji)差不(bu)多,均能維持(chi)在月銷(xiao)萬輛(liang)左右。軒(xuan)逸(yi)的(de)成績(ji)(ji)稍(shao)微好一些,不(bu)過由于換代,6月份(fen)的(de)成績(ji)(ji)急速下滑(hua)。新(xin)軒(xuan)逸(yi)上市(shi)之(zhi)后,只要能維持(chi)老(lao)款軒(xuan)逸(yi)的(de)銷(xiao)量(liang),就算一個不(bu)錯的(de)成績(ji)(ji)。不(bu)過想要有個量(liang)的(de)突破,沖入緊湊級車的(de)前五名(ming),需要軒(xuan)逸(yi)有一個質的(de)突破。
在(zai)這(zhe)之(zhi)前(qian),《拆車(che)坊(fang)》曾兩(liang)次(ci)拆解日產旗下的(de)熱銷車(che)型(xing),和,它們的(de)表現都讓(rang)人(ren)大跌眼鏡。新騏達(da)和逍客(ke)最大的(de)問題都是(shi)沒有后(hou)防撞梁,取而代之(zhi)的(de)是(shi)一(yi)塊塑料泡沫,這(zhe)對于10-20萬區間的(de)車(che)型(xing)而言(yan),是(shi)非常不該(gai)缺少的(de)東西。不知(zhi)道新軒逸(yi)在(zai)吸取這(zhe)兩(liang)款車(che)型(xing)的(de)教訓之(zhi)后(hou),是(shi)否能(neng)有所改進。
當然在最(zui)終拆(chai)解之前,這些(xie)都是簡單猜測(ce),因(yin)此第九(jiu)期《拆(chai)車坊》非(fei)常值得我(wo)們期待(dai)。