2012年08月04日 02:00 | 來源:車訊網 |
作者:
王明霞
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一周人事變動
一周重點人物 |
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時間 | 人物 |
7月31日 | 馬征鯤加盟吉利 |
8月1日 | 雷諾聘用佛吉亞副總裁蒂埃里·博洛爾 |
8月3日 | 通用甘文維7年后升職 |
制表:車訊網 //www.xjjcjj.com.cn |
原長安汽車總裁助理、設計總監馬征鯤已加盟吉利汽車。馬征鯤將協助負責造型設計的資深副總裁Peter Horbury籌建吉利造型藝術中心,目前暫時沒有其他工作內容的安排。
馬征鯤曾在美國、日本及中國的長達20多年的設計之路上積累了豐富的經驗,曾兩次組建上汽設計機構,其豐富的背景能夠充分的適應中外企業的文化,早在2012年年初,馬征鯤就已從長安汽車離職,其離職的真正原因到現在為止仍舊是個謎。也許馬征鯤所需要的就是對于設計的話語權以及更加充裕的時間。在吉利履新之后,籌建造型藝術中心的工作能否讓馬征鯤更好地施展才能?請關注車訊網的報道。
據《歐洲汽車新聞》報道,日前雷諾汽車宣布,聘用佛吉亞副總裁蒂埃里·博洛爾(Thierry Bollore)為制造及供應鏈管理負責人。
現年49歲的蒂埃里目前擔任標致雪鐵龍旗下佛吉亞負責產業、質量及采購的副總裁,從今年9月1日起,其將接替杰拉德·勒克萊爾(Gerard Leclercq)擔任雷諾制造及供應鏈管理負責人;在為期四個月的試用期后,蒂埃里將于明年1月1日成為雷諾執行副總裁。
通用汽車中國公司近日發布新的人事任命,曾任商務部辦公廳處長的相峰,出任通用汽車中國公司公共政策與政府關系副總裁。消息還透露,執掌通用中國長達7年之久的,已經升職兼任中國、印度和東盟首席地區運營官。 通用中國在一份新聞稿中,對甘文維的身份說明是“通用汽車中國公司總裁兼中國、印度和東盟首席地區運營官”,這說明甘文維的職權擴大。
2005年,甘文維帶著在歐洲公司的驕人業績光環入主通用中國,當年就使通用在華銷量首次奪得冠軍。2011年,通用汽車及其合資企業在華銷量超過254萬輛,并連續第7年在華銷量領跑其他跨國車企。通用汽車在華合資企業上海通用和上汽通用五菱,長期成為車市的領軍企業。