【車訊網 報道】在經過短暫的油價下調之后，8月初國內又將迎來油價的反彈。而從長期來看，持續的高油價是不可避免的趨勢。廣大車主的應對之策除了多多掙錢之外，選擇省油的小排量車型是最佳選擇。而緊湊車和小型車雖然油耗較低，但車內空間有限，對于喜好大空間的消費者吸引力不大。而今天我們推薦幾款裝備小排量渦輪增壓發動機的中型車，雖然排量小了，但動力依然強勁。很好的滿足了大空間與低油耗的和諧統一。

　　一汽-大眾邁騰 1.4T車型

　　指導價：19.98萬元-21.28萬元

　　邁騰出自大眾經典的PQ46平臺，內部代號為B7L。從上一代產品開始，邁騰就開始裝備小排量增壓發動機，其1.4T+7速DSG動力組合用在邁騰上雖然動力算不上澎湃，但是油耗方面有比較好的表現。目前這款新邁騰依然沿用了這套動力系統。

　　外觀方面，邁騰很好的繼承了大眾家族式的前臉造型，鍍鉻四幅式扁平進氣格柵與大眾旗艦輝騰有幾分相像。帶U形LED日間行車燈組的前大燈成為一大亮點。

 　　新邁騰引入國內后針對中國市場特意加長了軸距，在空間方面得到了非常大的提升，注意是“非常”！軸距達到了2812mm，使后排乘客擁有VIP級別的寬敞空間。

　　邁騰1.4T車型1.4TSI+7速DSG的組合已經在高爾夫6、速騰等多款車型上使用，7速雙離合變速器無論從檔位數量還是變速器結構都決定了它比2.0T車型的6速濕式雙離合變速器經濟性更強。除了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款發動機之外，邁騰還配備了3.0升V6 FSI自然吸氣發動機，并以此將產品線進一步提高，但它相對較高的油耗和售價，限制了大多數人的購買欲望。