【車訊網 報道】近期的現代車型總是以靚麗的外表、融入大量時尚元素、以及各種動感流線設計吸引各路消費者的青睞而為之傾倒。第八期《拆車坊》現代新勝達拆解點評文章中多次提到與北京現代ix35的安全(quan)設計和做(zuo)工(gong)相對(dui)比(bi)。首先(xian)兩款車在價格上有(you)交匯點，其次(ci)都是(shi)現代廠家(jia)車型，再(zai)次(ci)一(yi)個(ge)進口一(yi)個(ge)國產可(ke)以看出不同做(zuo)工(gong)差異，雖然兩車不是(shi)同一(yi)級別但在安全(quan)以及(ji)做(zuo)工(gong)方面(mian)還是(shi)具有(you)一(yi)定(ding)可(ke)比(bi)性(xing)。

新勝達拆解視頻

北京現代(dai)ix35拆解視頻

　　整車防護之前保險杠結構

　　新勝達前保險杠結構由保險杠外皮、泡沫緩沖層、金屬杠鐵組成。保險杠兩側各有兩個吸能盒，均可以減小輕微偏置碰撞的損傷程度。北京現代ix35前保險杠結(jie)構與新勝達類似，我們看到(dao)兩車泡沫均固定在保險杠外皮內側，起(qi)到(dao)低速緩沖作用。區(qu)別較(jiao)大的(de)設(she)計(ji)(ji)是新勝達保險杠鐵(tie)與縱梁(liang)之間沒有吸能(neng)(neng)盒(he)設(she)計(ji)(ji)，而(er)ix35設(she)計(ji)(ji)了(le)較(jiao)為寬大的(de)吸能(neng)(neng)盒(he)。對此(ci)設(she)計(ji)(ji)我們也咨詢了(le)一些結(jie)構專家，從力(li)量傳導方向和車輛吸能(neng)(neng)潰縮結(jie)構設(she)計(ji)(ji)來看，在同(tong)等材料和厚度(du)的(de)前提下，吸能(neng)(neng)盒(he)的(de)作用是不可替代的(de)。

　　現代新勝達

　　現代新勝(sheng)達

　　北京現代ix35

　　北京現代(dai)ix35

　　編輯小結：兩車(che)前保險杠結(jie)構有(you)(you)個最大的區(qu)別(bie)，新(xin)勝達杠鐵與縱(zong)梁之(zhi)間沒(mei)有(you)(you)吸能(neng)盒而ix35設計(ji)了(le)吸能(neng)盒結(jie)構。在某種意義上來講吸能(neng)盒的設計(ji)不可替代，那么(me)為何(he)進(jin)口車(che)反而沒(mei)有(you)(you)此項設計(ji)呢？少了(le)一道碰(peng)撞力吸收的設計(ji)必然(ran)會增加損(sun)失和維修成(cheng)本。