【車訊網 報道】東風日產這個比較大眾化的汽車品牌如今已經家喻戶曉，但是籠罩在消費者心頭的那一團疑云始終沒能消退。這里所指的“疑云”正是日產車始終貫穿的“成本控制”理念。當然，廠家永遠都不會承認自己在刻意偷工減料降低生產成本，但是日產公司“向成本妥協”的看家本領早已在業內“聲名鶴立”！車訊拆車坊第九期，將為大家帶來兩款車型的拆解實錄，即東風日產新軒逸和上海通用別克英朗GT。在正式拆解之前，我們對新軒逸做了一次全方位靜態體驗，本來只想推出常規靜評的我們不得不改變了計劃，因為新軒逸身上體現出一種“二等公民車”的影子，本文將提前揭曉新軒逸不為人知的秘密。（多款日產車型拆解實錄，敬請點擊）

（拆車坊微博：  　拆車坊有獎活動進行中：）

車訊拆車坊第九期試驗車實拍：東風日產新軒逸（點擊進入圖庫）

新軒逸官網截圖（黃色字體為車訊拆車坊添加、點擊看大圖）

　　新軒逸官方網站的宣傳赫然使用了“史上最強中級車”幾個大字，其實也沒錯，新軒逸在節約成本方面的表現，的確稱得上是史上最強！本文后面講圖文并茂的講解編輯如何徒手拆車，新(xin)軒(xuan)(xuan)逸的(de)(de)諸多內(nei)飾零(ling)件不用(yong)工具就能(neng)拆下(xia)來，不過這和人性(xing)化設計的(de)(de)徒(tu)手拆解部件并不是(shi)(shi)(shi)一回事，節約(yue)成本才是(shi)(shi)(shi)關(guan)鍵。此(ci)外，新(xin)軒(xuan)(xuan)逸自(zi)稱(cheng)是(shi)(shi)(shi)“中(zhong)級(ji)車(che)”還是(shi)(shi)(shi)有(you)(you)頗有(you)(you)爭議的(de)(de)，并不是(shi)(shi)(shi)說(shuo)你(ni)軸(zhou)距到(dao)了2.7米就能(neng)榮(rong)升中(zhong)級(ji)車(che)之列了。要知道你(ni)的(de)(de)整體個頭兒就是(shi)(shi)(shi)個家(jia)用(yong)車(che)，頂多算是(shi)(shi)(shi)個A+或B-級(ji)別的(de)(de)大號(hao)家(jia)轎，東風(feng)日產這種高(gao)調的(de)(de)宣傳，不知道消費者(zhe)能(neng)否(fou)認同。而東風(feng)日產官(guan)方所宣稱(cheng)的(de)(de)“980Mpa核潛(qian)艇(ting)級(ji)超強鋼(gang)車(che)身”實在有(you)(you)些聳人聽(ting)聞，這個指標能(neng)否(fou)和安全劃等號(hao)，還有(you)(you)待(dai)(dai)我們(men)拆解新(xin)軒(xuan)(xuan)逸之后(hou)，由清華大學汽車(che)系(xi)資深專家(jia)給出答案，敬(jing)請期(qi)待(dai)(dai)。

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　　上面(mian)兩張圖為新(xin)軒逸官網公(gong)布(bu)的(de)(de)配置(zhi)表，從(cong)中(zhong)可以(yi)看出，1.6L車(che)型(xing)(xing)在(zai)很多實用配置(zhi)和新(xin)增(zeng)(zeng)配置(zhi)方面(mian)都(dou)有大面(mian)積的(de)(de)缺(que)失(shi)。讓拆車(che)坊欄目組(zu)編(bian)輯哭笑不(bu)得的(de)(de)是(shi)，我們購得的(de)(de)新(xin)軒逸為售價(jia)13.5萬元的(de)(de)1.6L頂配型(xing)(xing)號，前大燈里(li)帶有新(xin)增(zeng)(zeng)加的(de)(de)LED日間行車(che)燈，但是(shi)怎么也點不(bu)亮，看了(le)這個配置(zhi)表才(cai)知道，那只(zhi)是(shi)個“樣子貨(huo)”。想要(yao)LED日間行車(che)燈，您多掏錢買1.8L的(de)(de)吧(ba)，而且還(huan)得是(shi)中(zhong)高配的(de)(de)1.8L車(che)型(xing)(xing)。1.6L車(che)型(xing)(xing)缺(que)失(shi)配置(zhi)可點擊(ji)上圖查(cha)看放大清晰圖片，在(zai)此(ci)不(bu)再贅述。

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　　新騏達沒有后防撞鋼梁，只有泡沫；逍客和新騏達如出一轍；新天籟礙于中級車的面子，只好加了個“扁擔”。現在輪到新軒逸了，據東風日產的經銷商猜測，新軒逸可能沒有后防撞鋼梁。拆車坊編輯出于敏感，蹲下查看車輛后杠內部，赫然發現了塑料泡沫物質，但后鋼梁有無在拆解之前還是無法判定，答案即將于下周末揭曉（拆解新軒逸的時間，請您關注拆車坊微博）。

　　現在(zai)我(wo)(wo)們來說(shuo)說(shuo)體驗(yan)新(xin)軒(xuan)逸(yi)的(de)(de)(de)簡(jian)單經歷吧(ba)，首先是自從(cong)購買之時起，新(xin)軒(xuan)逸(yi)儀(yi)表盤上的(de)(de)(de)發動機故障(zhang)燈就始終(zhong)處于(yu)常(chang)亮的(de)(de)(de)狀態，除非(fei)你熄火(huo)。經銷商(shang)說(shuo)到(dao)(dao)店里清除一(yi)下(xia)(xia)故障(zhang)碼即可，不過我(wo)(wo)們非(fei)常(chang)納悶廠家的(de)(de)(de)質檢工作是怎么進行(xing)的(de)(de)(de)，故障(zhang)燈常(chang)亮也能合格出廠？在(zai)這(zhe)(zhe)里不得不說(shuo)一(yi)下(xia)(xia)，新(xin)軒(xuan)逸(yi)提車的(de)(de)(de)時候，銷售人(ren)員才給插上里程表的(de)(de)(de)傳感(gan)器線纜。這(zhe)(zhe)樣一(yi)來，車在(zai)交付車主之前(qian)，被開(kai)了多(duo)少公(gong)里都(dou)不知道，會嚴重(zhong)影(ying)響車主做第一(yi)次保(bao)養的(de)(de)(de)時間。當然(ran)，這(zhe)(zhe)個現象并(bing)非(fei)東風(feng)日產一(yi)家所為，各大(da)品牌的(de)(de)(de)諸(zhu)多(duo)4S店都(dou)輕車熟路的(de)(de)(de)天天上演這(zhe)(zhe)個動作。我(wo)(wo)們買到(dao)(dao)的(de)(de)(de)新(xin)軒(xuan)逸(yi)，由于(yu)在(zai)從(cong)庫房提車到(dao)(dao)我(wo)(wo)們手里的(de)(de)(de)這(zhe)(zhe)段路程（有點遠(yuan)），里程表沒插傳感(gan)器，導(dao)致(zhi)了其百公(gong)里油耗錯誤顯示為99.9L/100km，之后開(kai)了150公(gong)里才恢復正常(chang)，或許這(zhe)(zhe)是導(dao)致(zhi)發動機故障(zhang)燈常(chang)亮的(de)(de)(de)原(yuan)因。