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拆車坊評車 向成本妥協新軒逸算幾等公民

2012年08月08日 02:09 來源:車訊網
作者: 張雅純
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  內外(wai)循(xun)環切(qie)(qie)換在(zai)很多家庭(ting)用車上都已經升級為電子按鈕,新(xin)軒逸依然使用純機械(xie)(xie)式的(de)(de)切(qie)(qie)換開(kai)(kai)關,這(zhe)還算是能勉強接受吧,至少成(cheng)熟的(de)(de)機械(xie)(xie)開(kai)(kai)關故障率較低。但是新(xin)軒逸的(de)(de)內外(wai)循(xun)環切(qie)(qie)換開(kai)(kai)關能把(ba)你(ni)雷倒!為什么?親自試一下就知道了,切(qie)(qie)換內外(wai)循(xun)環,你(ni)會聽(ting)到(dao)非常震撼的(de)(de)聲音(yin)(咣當咣當),同(tong)時還伴有機械(xie)(xie)切(qie)(qie)換的(de)(de)震動感。估(gu)計4S店一定會說您輕點扳動開(kai)(kai)關就行了,不(bu)過再(zai)怎么輕,這(zhe)個(ge)開(kai)(kai)關還是會讓你(ni)心里很別扭的(de)(de),信不(bu)信由你(ni)。

  新(xin)軒(xuan)(xuan)逸手剎和前排中央扶手的(de)明顯沖突在(zai)上面的(de)照(zhao)片中即可(ke)得知,我們(men)不(bu)在(zai)此贅述。在(zai)這里很(hen)想說的(de)是(shi),新(xin)軒(xuan)(xuan)逸這款價值13.5萬元的(de)產(chan)品(pin),后(hou)排沒(mei)有空調出風(feng)口,算了,忍忍吧,出風(feng)口被(bei)改成了一個(ge)儲物格(ge)(ge),多(duo)少還算個(ge)配置。不(bu)過,下面的(de)一個(ge)看似(si)盒蓋一樣(yang)的(de)東西,沒(mei)打開之前我們(men)還以為是(shi)煙灰缸呢(ni),打開才(cai)發現是(shi)個(ge)空擋板。這個(ge)真(zhen)的(de)至于這么節(jie)約嗎(ma)?不(bu)給個(ge)煙灰缸也(ye)就罷了,或者堵死(si)了不(bu)讓人亂想,或者設(she)個(ge)小(xiao)儲物格(ge)(ge)也(ye)算是(shi)人性化設(she)計。新(xin)軒(xuan)(xuan)逸,直(zhi)接讓你無語,坐在(zai)后(hou)排什么配置也(ye)沒(mei)有。

  關于徒手拆車(che),絕非(fei)我(wo)(wo)們(men)的(de)編輯惡搞,而是(shi)(shi)(shi)無意(yi)間發現(xian)的(de)“秘密”。當我(wo)(wo)們(men)發現(xian)新軒逸內(nei)飾件(jian)(jian)接縫過大時(shi),就(jiu)好奇的(de)用(yong)手掰了(le)(le)(le)一下A柱內(nei)飾板,沒想(xiang)到(dao)直接就(jiu)打開(kai)了(le)(le)(le),隨后我(wo)(wo)們(men)發現(xian)前(qian)排(pai)中(zhong)央(yang)扶手、ABC柱內(nei)飾板、四個車(che)門的(de)門檻等(deng)地方,都是(shi)(shi)(shi)可以(yi)徒手拆解,簡直有點不可思(si)議。本文開(kai)頭也(ye)說過了(le)(le)(le),這些設計(ji)可并非(fei)是(shi)(shi)(shi)為了(le)(le)(le)車(che)主(zhu)方便(bian)更換(huan)零件(jian)(jian)而設計(ji)的(de),想(xiang)想(xiang)這些內(nei)飾件(jian)(jian)在(zai)正常使(shi)用(yong)的(de)情(qing)況(kuang)下,其損壞的(de)幾(ji)率(lv)接近零。我(wo)(wo)們(men)推測的(de)原因是(shi)(shi)(shi):如此設計(ji)可以(yi)省掉不少卡扣和螺絲,并在(zai)裝配的(de)環節(jie)上節(jie)約(yue)時(shi)間,最(zui)終就(jiu)是(shi)(shi)(shi)節(jie)約(yue)了(le)(le)(le)車(che)輛總生產成本。而在(zai)將來(lai)車(che)主(zhu)維修車(che)輛時(shi),拆解步驟也(ye)是(shi)(shi)(shi)省時(shi)省力,但是(shi)(shi)(shi)工時(shi)費方面可就(jiu)是(shi)(shi)(shi)4S店說了(le)(le)(le)算了(le)(le)(le),到(dao)底(di)耗時(shi)多久,車(che)主(zhu)并不會知道。

責(ze)任編(bian)輯:張雅(ya)純
 

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