新軒(xuan)逸主(zhu)打家(jia)(jia)用(yong)、舒適(shi)、大(da)空間，可是(shi)(shi)它的(de)(de)后排座(zuo)椅(yi)卻不能(neng)(neng)放(fang)倒，也就是(shi)(shi)說(shuo)(shuo)，其后備箱空間是(shi)(shi)固定不變的(de)(de)，運送(song)大(da)件行(xing)李或(huo)者較長(chang)的(de)(de)物品時(shi)(shi)，可能(neng)(neng)就無能(neng)(neng)為力了。此外，由于后排座(zuo)椅(yi)不能(neng)(neng)放(fang)倒，就延伸出一(yi)個(ge)安全隱(yin)患，其專門設(she)計(ji)的(de)(de)逃生(sheng)拉手將成(cheng)為危(wei)難之時(shi)(shi)的(de)(de)擺設(she)。正如上圖所示，后排座(zuo)椅(yi)不能(neng)(neng)放(fang)倒，你讓車里的(de)(de)人在(zai)(zai)緊(jin)急時(shi)(shi)刻(ke)如何(he)逃生(sheng)？要是(shi)(shi)遇(yu)到北京“721”那樣(yang)的(de)(de)大(da)雨，極端情(qing)況下的(de)(de)車主(zhu)水中求生(sheng)也就沒(mei)(mei)希(xi)望了。再說(shuo)(shuo)，您(nin)這(zhe)逃生(sheng)拉手都沒(mei)(mei)有夜光而且還(huan)是(shi)(shi)黑色的(de)(de)拉線(xian)開關，危(wei)難時(shi)(shi)刻(ke)的(de)(de)人是(shi)(shi)根本找不到它的(de)(de)。這(zhe)種設(she)計(ji)，還(huan)不如沒(mei)(mei)有，反而倒是(shi)(shi)沒(mei)(mei)人說(shuo)(shuo)什么(me)，因為國人基(ji)本不知(zhi)道這(zhe)個(ge)東西的(de)(de)存在(zai)(zai)（在(zai)(zai)很多(duo)國家(jia)(jia)夜光逃生(sheng)拉手是(shi)(shi)強制安裝(zhuang)的(de)(de)）。

　　新軒逸的(de)(de)(de)(de)(de)機器蓋(gai)實在是軟(ruan)(ruan)得(de)有(you)點讓(rang)人(ren)(ren)驚(jing)嘆，以至于我們的(de)(de)(de)(de)(de)編輯隨便按了幾下(xia)之(zhi)(zhi)后，從某種角度看上(shang)去，凹進去的(de)(de)(de)(de)(de)部(bu)分沒有(you)完(wan)全(quan)復原。機器蓋(gai)軟(ruan)(ruan)本(ben)(ben)來(lai)是件好事，因為(wei)這樣可以在碰(peng)撞(zhuang)行(xing)人(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)交通事故中，盡可能的(de)(de)(de)(de)(de)減低對行(xing)人(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)傷害(hai)。不(bu)(bu)過這并不(bu)(bu)是廠家可以偷工(gong)減料的(de)(de)(de)(de)(de)理由，軟(ruan)(ruan)到一定程(cheng)度就(jiu)可以了，因為(wei)保護(hu)行(xing)人(ren)(ren)很重要但你絕(jue)對不(bu)(bu)能放棄(qi)車(che)主的(de)(de)(de)(de)(de)生命吧？如此軟(ruan)(ruan)的(de)(de)(de)(de)(de)機器蓋(gai)，在保護(hu)行(xing)人(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)基礎(chu)上(shang)，更是給車(che)體(ti)本(ben)(ben)身(shen)帶(dai)來(lai)了巨大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)潛在傷害(hai)危險(xian)，并危及車(che)內前排乘員的(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)(ren)身(shen)安全(quan)。當然(ran)，最直接(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)就(jiu)是出事之(zhi)(zhi)后，車(che)主不(bu)(bu)得(de)不(bu)(bu)付(fu)出較高的(de)(de)(de)(de)(de)維(wei)修成本(ben)(ben)（推(tui)給保險(xian)公司是個好辦法）。此外，發動機艙蓋(gai)內部(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)那一小(xiao)條隔音棉(mian)，我們就(jiu)不(bu)(bu)做什(shen)么評論了，大(da)家都明白。

　　最后(hou)這(zhe)(zhe)組照片，我們(men)想要(yao)說明的(de)(de)是(shi)，新軒逸(yi)用45Ah的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)瓶代替了本應該在這(zhe)(zhe)里的(de)(de)60Ah電(dian)(dian)(dian)瓶，節(jie)約成(cheng)本的(de)(de)意圖(tu)太過明顯(xian)。然而普通(tong)的(de)(de)消(xiao)(xiao)費者是(shi)不(bu)太可能發覺的(de)(de)，因為幾乎(hu)沒人(ren)會去搜索這(zhe)(zhe)個電(dian)(dian)(dian)瓶的(de)(de)資料(liao)，況且很多(duo)車主并不(bu)知道(dao)電(dian)(dian)(dian)瓶的(de)(de)門道(dao)，這(zhe)(zhe)就(jiu)被廠家暗地里捅了一刀(dao)，可能還在夸獎廠商給用了“免維護電(dian)(dian)(dian)瓶”。而發動機艙(cang)和駕駛(shi)艙(cang)之間居然也沒有安置(zhi)隔音棉等廉價但(dan)實用的(de)(de)保護材(cai)料(liao)，成(cheng)本節(jie)約總是(shi)在普通(tong)消(xiao)(xiao)費者不(bu)知道(dao)的(de)(de)地方。

　　通過上述介紹，我們不難看出，東風日產新軒逸正在做著和很多合資車企一樣的事情：讓國產合資車成為“二等公民車”。外國人看不起中國消費者也就罷了，問題是合資車企可是中國人自己經營的企業，說新軒逸是“二等公民車”算是高看它一眼，正如本文標題所說的一樣，向成本妥協、軒逸算幾等公民？

　　全文總結：武俠電影當中一直流傳著“仁者無敵”這個詞，其含義非常容易理解，只有心存仁愛之心，才能無敵于天下。其實在現如今的“汽車江湖”中，“仁者無敵”一樣適用。眾廠商好比武林各大門派，只有不斷的研發出安全可靠的高品質好車，才能在這個市場江湖中立足，才有可能坐上霸主的寶座。然而，以日系車為代表的不少廠家，總是想方設法把消費者的血汗錢“跨行轉賬”到它們的腰包里，怎奈樸實的國人也總是相信一些廠商的炒作，不知道這算不算一種惡性循環。最后，拆車坊奉勸那些偷工減料的汽車廠家：你們也是普通人，你們也是消費者，多做點善事，并不困難。車訊拆車坊也送給廣大消費者和網友們一句話：只要你們想拆的車，我們就會義無反顧的盡力去實現，有良知的廠家是不會反對我們的。點(dian)擊這里投票吧，這是你們(men)的(de)權(quan)力！（車訊拆車坊欄目組原創/轉載請(qing)注明出處）

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