【車訊網 報道】作為歐洲第二大汽車制造商PSA（標致雪鐵龍集團），在面臨著虧損、裁員、關閉工廠的不利局面下，開拓潛力巨大的中國市場必然成為其扭虧為盈的重要手段。作為PSA集團旗下的在華合資企業，東風標致在國內車輛增速排頭兵的城市SUV市場，卻沒有自己的產品。雖然進口標致3008已經于前年底的廣州車展進入國內，但是由于較高的價格門檻，市場表現幾乎無人問津。為了豐富自身的產品線，更為了在遍地是金的國內城市SUV市(shi)場(chang)分一杯羹，東風(feng)標(biao)致即將在年底推出其首款(kuan)SUV車型——國產3008。

　　特立獨行的3008

　　首先讓我們大體上了解一下標致3008是(shi)怎么(me)樣(yang)的一(yi)款車型(xing)。雖然號(hao)稱SUV，但咋(za)一(yi)看(kan)上去，我(wo)并沒有覺得3008是(shi)一(yi)款標準的SUV車型(xing)。基于308平臺的它(ta)更像是(shi)一(yi)個(ge)MPV+SUV的緊湊級跨界車。不過(guo)這(zhe)也不難理解，浪漫的法國人(ren)經(jing)常會讓我(wo)們(men)大吃一(yi)驚。至于這(zhe)樣(yang)的混搭風格是(shi)好是(shi)壞，也只(zhi)能是(shi)仁(ren)者(zhe)見仁(ren)智者(zhe)見智了。

　　推動3008的是應用在標致跑車RCZ上的1.6升渦輪增(zeng)壓發動機，配合6速自(zi)動變(bian)速箱的動力組合正是(shi)標致在海(hai)外市場的當家技術。前驅和(he)扭力梁后懸掛(gua)暗示著駕駛性能(neng)并不(bu)是(shi)它的強項(xiang)。倒是(shi)面積達到1.6平方米的全(quan)景天窗成為了一大賣(mai)點。

　　1.6T+6AT的動力組合

　　雖然是(shi)一款很有特點的(de)產品，但是(shi)24.68-26.68萬元的(de)價(jia)(jia)格區間還是(shi)讓很多(duo)消費者(zhe)望而(er)卻步。國產后的(de)價(jia)(jia)格應該會(hui)有明顯的(de)下(xia)調(diao)，但是(shi)原裝的(de)技術又會(hui)有多(duo)少得以保(bao)留？首當其沖的(de)就是(shi)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)，從目前的(de)情況來(lai)看，代號為(wei)EP6T的(de)1.6升單渦輪雙渦管(guan)增壓發(fa)動(dong)機(ji)(ji)應該會(hui)得以保(bao)留。因為(wei)為(wei)東風標致提供國產發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)神龍(long)襄(xiang)陽新(xin)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)工廠會(hui)在2013年(nian)工廠一期工程完成后投產EP系列發(fa)動(dong)機(ji)(ji)。