【車訊網 報道】在(zai)車訊網(wang)此前(qian)的(de)(de)冷眼(yan)評車系列文(wen)章中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)就已(yi)經(jing)提出，中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)汽車市場上(shang)存在(zai)著種種離奇的(de)(de)現象，減配、加(jia)價(jia)提車和(he)強(qiang)制加(jia)裝車內裝飾等都是中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)特有的(de)(de)情(qing)況。原本(ben)理所應當享受到的(de)(de)權(quan)益(yi)，卻在(zai)無形當中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)被強(qiang)行剝奪，國(guo)內消(xiao)費者因此也無奈地(di)淪為了“二等公民(min)”。

　　今天要給大家講的(de)(de)(de)是(shi)另外一種(zhong)離奇現(xian)象(xiang)：同(tong)一車(che)(che)(che)系車(che)(che)(che)型(xing)，多(duo)代(dai)(dai)同(tong)堂(tang)。就(jiu)像(xiang)人到了年(nian)紀就(jiu)該退休一樣，汽(qi)車(che)(che)(che)也有自己(ji)的(de)(de)(de)服(fu)役期限，到了該更新(xin)換代(dai)(dai)的(de)(de)(de)年(nian)份后(hou)，退位讓(rang)賢是(shi)順理成(cheng)章的(de)(de)(de)事(shi)情。但是(shi)在國內，很多(duo)車(che)(che)(che)系車(che)(che)(che)型(xing)即便到了“壽終正寢”的(de)(de)(de)年(nian)紀，卻依然(ran)活(huo)躍(yue)在市場上(shang)，形成(cheng)了多(duo)代(dai)(dai)同(tong)堂(tang)的(de)(de)(de)現(xian)象(xiang)。將(jiang)本該放入博物館的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)型(xing)經過“整容手(shou)術”之后(hou)再次投放到市場上(shang)，這本身就(jiu)是(shi)一直對(dui)消(xiao)費者不負責任的(de)(de)(de)做(zuo)法，難道在這些(xie)廠商看來，中(zhong)國消(xiao)費者就(jiu)只能使用技術老(lao)舊的(de)(de)(de)“過期產品(pin)”嗎(ma)(ma)？中(zhong)國消(xiao)費者就(jiu)只配(pei)做(zuo)“二(er)等公民”嗎(ma)(ma)？

　　三代同堂

　　北京現代：朗動-悅動-伊蘭特

北京現代朗動

　　朗動的處女秀表演選擇了今年4月份的北京車展，流體雕塑式的車身設計確實有讓人有眼前一亮的感覺，但是在這光鮮亮麗的外表下，其實沒有蘊涵什么先進的技術。這樣的說法并非空穴來風，從車尾上的“Elantra”標識我們似乎就能明白些(xie)什么，畢(bi)竟幾代同(tong)堂(tang)的情(qing)況在國內汽車市(shi)場上并不罕(han)見。

北京現代悅動

北京(jing)現代伊(yi)蘭特

　　從最初的伊蘭特，然后到悅動，再到如今的(de)朗(lang)動（雖然還未上市(shi)，但(dan)根據現有(you)資料來看，朗(lang)動的(de)價格必(bi)然會(hui)高于悅動），北京現代(dai)Elantra系列(lie)車(che)(che)型的(de)價格跟國內的(de)CPI指標(biao)一(yi)(yi)樣(yang)一(yi)(yi)路跑高。雖然在(zai)新車(che)(che)上市(shi)之(zhi)后，老款(kuan)車(che)(che)型的(de)價格會(hui)有(you)所下調，給人造成更為(wei)(wei)實惠的(de)假象(xiang)，但(dan)花費(fei)(fei)一(yi)(yi)筆(bi)同樣(yang)數額(e)不(bu)小的(de)錢去購買(mai)一(yi)(yi)輛本應該被淘汰的(de)車(che)(che)型，這(zhe)從本質上就是在(zai)欺騙消費(fei)(fei)者，無奈的(de)是很(hen)多消費(fei)(fei)者在(zai)購買(mai)了這(zhe)樣(yang)的(de)“過期產品”之(zhi)后，還都(dou)跟撿了一(yi)(yi)個大便宜(yi)似的(de)歡欣鼓舞，殊(shu)不(bu)知在(zai)無形當中已經淪為(wei)(wei)了“二等公民”。