上海通用別克凱越

　　售價：10.49萬元（1.6LX-AT） 優惠幅度：2萬元　實際成交價：8.5萬元

　　優點：每月將近兩萬的銷量足以證明其性價比，品牌效應強。

　　缺點：油耗高，車型技術較老。

　　適合人群：多年來打下的口碑和自身良好的品牌認知度，適合追求實用與注重品牌效果的消費者。

　　凱越整體設計以中庸、成熟穩重為主，鋒利的前大燈帶有一些動感，而代表別克家族的直瀑式中網使前臉看起來更穩重。雖說前臉不像英朗那么(me)厚重，但(dan)也體現出美式車(che)(che)的(de)(de)(de)大(da)氣與穩重。車(che)(che)尾不規則形狀的(de)(de)(de)尾燈采用時(shi)下流(liu)行的(de)(de)(de)LED技術，提高(gao)了車(che)(che)尾的(de)(de)(de)時(shi)尚感。最主(zhu)要的(de)(de)(de)是加上優惠幅度售價可降到8.5萬左(zuo)右，對于熱衷別克品牌的(de)(de)(de)消(xiao)費者來說非常超值。

　　凱越采用傳統的(de)上(shang)深下淺(qian)內飾(shi)風格，木紋和(he)銀色(se)裝飾(shi)板搭配效果(guo)不(bu)錯(cuo)，并沒有許多車(che)那種(zhong)過于老氣的(de)感(gan)覺。方向(xiang)盤(pan)樣式稍顯老舊，不(bu)符合時代特征，如(ru)果(guo)能換上(shang)英朗的(de)方向(xiang)盤(pan)，相信(xin)內飾(shi)整體效果(guo)會大幅度(du)提高。中(zhong)(zhong)控臺的(de)做工和(he)用料比較實在，在同價位的(de)車(che)型中(zhong)(zhong)屬于較出色(se)的(de)水平。

　　動(dong)力方面，2011款凱越(yue)繼續沿用了上一代(dai)配(pei)備的(de)1.6L自(zi)然吸(xi)氣發(fa)動(dong)機，4缸16氣門雙頂置凸(tu)輪軸，最(zui)大功率仍(reng)為81kW/6000rpm，最(zui)大扭(niu)(niu)矩仍(reng)為146N·m/3600rpm。這樣的(de)動(dong)力數(shu)據盡(jin)管(guan)不算出眾，但最(zui)大扭(niu)(niu)矩轉(zhuan)速(su)降(jiang)低至3600轉(zhuan)無疑為市內駕駛提(ti)供了一些低速(su)大扭(niu)(niu)矩的(de)保障，與5速(su)手動(dong)變速(su)器的(de)配(pei)合下最(zui)高車速(su)達(da)到180km/h，綜(zong)合油耗為7.7L/100km。

　　編輯點評：作為別克旗下的(de)緊(jin)湊級家轎，凱(kai)越(yue)(yue)以較高的(de)性價比贏得廣大用戶的(de)肯定，也(ye)許凱(kai)越(yue)(yue)的(de)外型并不是(shi)那么的(de)動感，但是(shi)在(zai)8萬多這個價位能夠買到合資品牌自動擋車型還是(shi)非(fei)常超值的(de)，還是(shi)一個在(zai)國內很受熱捧的(de)品牌。