東風日產 新軒逸

　　指導價：11.9萬-16.9萬

　　車型缺點：新老兩代車型同時銷售，這種國內車市的特有現象令人不齒。也間接暴露了新軒逸存在很高的利潤空間。

　　新軒(xuan)(xuan)(xuan)逸除了降低(di)配(pei)置來賺取利(li)潤之外，還通過(guo)兩代同(tong)堂(tang)的(de)銷售(shou)(shou)策(ce)略來覆蓋更廣大的(de)消費者(zhe)。按道理，新產品上(shang)市(shi)，老(lao)(lao)產品退市(shi)這是(shi)再正常不過(guo)的(de)事情，但由于(yu)中國市(shi)場龐大，競爭(zheng)不足，老(lao)(lao)款軒(xuan)(xuan)(xuan)逸不僅依(yi)然在(zai)售(shou)(shou)，同(tong)時(shi)新軒(xuan)(xuan)(xuan)逸以更高的(de)價格出(chu)售(shou)(shou)給消費者(zhe)，從而賺取高額的(de)利(li)潤。

　　新軒逸的(de)(de)(de)外形設(she)計見仁(ren)見智，筆者在此不多贅述。內(nei)飾設(she)計有著溫馨的(de)(de)(de)家居感，但讓人不解的(de)(de)(de)是(shi)這臺12萬元的(de)(de)(de)中高(gao)級家用車空調(diao)開關竟然是(shi)手動的(de)(de)(de)，而且內(nei)外循環切(qie)換開關依舊是(shi)機械式，這不禁(jin)讓筆者想到(dao)了奇瑞。

　　細節方面，新(xin)軒(xuan)逸(yi)同樣(yang)有許(xu)多不(bu)足。比(bi)如該車主(zhu)打(da)家用、舒(shu)適、大空(kong)間特色，可是新(xin)軒(xuan)逸(yi)的后(hou)排(pai)座椅卻(que)不(bu)能放倒(dao)。也(ye)就是說，其后(hou)備箱空(kong)間是固定不(bu)變的，運送(song)大件行李(li)或(huo)者較(jiao)長的物(wu)品時，可能就無(wu)能為力了。

 　　新軒逸的(de)機器(qi)蓋實在是軟得有點讓人驚嘆(tan)，以至(zhi)于(yu)我們的(de)編輯隨便按了幾下(xia)之后，從某種角度(du)看(kan)上(shang)去(qu)，凹進去(qu)的(de)部分沒有完全(quan)復原。這(zhe)也讓人對軒逸的(de)安全(quan)性有所擔(dan)心。同騏達一樣，新軒逸用45Ah的(de)電(dian)瓶(ping)代替了本應該在這(zhe)里(li)的(de)60Ah電(dian)瓶(ping)，節約成(cheng)本的(de)意(yi)圖(tu)太過明(ming)顯。

　　車型點評：新(xin)軒(xuan)逸(yi)雖然經過了(le)全新(xin)換代，但新(xin)車型并沒有體現出應有的競爭(zheng)優勢，反而為了(le)節省成本而配置(zhi)縮水，這只會影響軒(xuan)逸(yi)的口碑(bei)。希望廠家能夠重視(shi)國內市場，不要(yao)搞區(qu)別對待，要(yao)用對待美國人的熱情來回饋廣大潛在車主。