江淮和悅三廂

　　指導價：6.18萬-8.98萬

　　車型缺點：動力系統是江淮和悅最大的軟肋，特別是和悅的重量和空間相對較大，對動力的需求更加明顯。

　　作為自主品牌，和悅外觀設計相當漂亮，無論(lun)是(shi)車身線條(tiao)過渡，還是(shi)大燈，輪轂、格(ge)柵等各個(ge)細(xi)節方面的(de)(de)設計都沒有太(tai)多可(ke)以挑剔的(de)(de)地方，整體感很強(qiang)，沒有一點生硬、牽強(qiang)的(de)(de)感覺。如果要說(shuo)有一點不足，就是(shi)后(hou)輪懸(xuan)掛行程較(jiao)大，視覺上有一些前傾(qing)的(de)(de)味(wei)道(dao)。

　　和悅的(de)內飾(shi)做工比較認真，中控臺臺面(mian)(mian)的(de)材質有(you)一定(ding)的(de)柔軟度(du)，摸上(shang)去不會有(you)硬邦(bang)邦(bang)的(de)廉價感，與(yu)前面(mian)(mian)提(ti)到(dao)的(de)合資(zi)車型(xing)沒有(you)什么差距(ju)。銀色(se)裝飾(shi)面(mian)(mian)板和炮筒式儀表盤(pan)符合當今設計(ji)趨勢(shi)，只是裝配工藝上(shang)還有(you)待提(ti)升，部件連接處(chu)的(de)縫隙稍大。另(ling)外，和悅的(de)儲物布置和容積都不算出(chu)色(se)，前后門板都無法放下飲料瓶，缺少(shao)實用(yong)性。

　　長達2710mm軸(zhou)距指標，讓和(he)悅的(de)(de)后(hou)排空間表現不俗，無論是頭部(bu)和(he)腿(tui)部(bu)空間都令人滿意(yi)。不過后(hou)排中(zhong)央地板凸(tu)起有些高，影響(xiang)了中(zhong)間乘(cheng)客舒適度。和(he)悅的(de)(de)行李廂容積為430L，但低(di)配車(che)型(xing)的(de)(de)座椅無法放(fang)倒，影響(xiang)了后(hou)備(bei)箱容積的(de)(de)擴展，限制了實用(yong)性。

　　動(dong)力方面(mian)，和(he)悅早(zao)期車型采用1.5L自然(ran)吸氣(qi)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)，雖然(ran)添加(jia)了VVT連(lian)續(xu)可變氣(qi)門正時功能，但寬大的車身(shen)和(he)較重的質(zhi)量影響了和(he)悅的動(dong)力和(he)油耗表現。當(dang)然(ran)，如果你喜歡悠然(ran)駕駛的話，這(zhe)款1.5L發(fa)(fa)動(dong)機(ji)匹(pi)配(pei)5速(su)手動(dong)變速(su)器，可以滿足需求。而(er)后期加(jia)入的1.8L發(fa)(fa)動(dong)機(ji)對(dui)動(dong)力改(gai)善有(you)一定(ding)作(zuo)用，但匹(pi)配(pei)的4速(su)自動(dong)變速(su)器還是(shi)稍顯落伍，在高(gao)速(su)行車時發(fa)(fa)動(dong)機(ji)的轉速(su)難免要偏高(gao)，從而(er)影響了燃油經濟性。

　　編輯點評：和悅是(shi)江(jiang)淮重點打造的(de)(de)緊(jin)(jin)湊家用(yong)(yong)車(che)(che)，從外(wai)形(xing)的(de)(de)設計、空間的(de)(de)規(gui)劃、以(yi)及內飾的(de)(de)用(yong)(yong)料(liao)可以(yi)看到江(jiang)淮的(de)(de)認真態(tai)度。但是(shi)畢竟這是(shi)江(jiang)淮的(de)(de)第一款緊(jin)(jin)湊車(che)(che)，小毛(mao)病還是(shi)有一些，特別(bie)是(shi)動力系(xi)統，是(shi)江(jiang)淮短期內無法(fa)快(kuai)速提升的(de)(de)短板(ban)。