【車訊網 報道】隨著(zhu)國內汽車(che)工業的(de)飛速發展，曾(ceng)經感覺高(gao)不可攀的(de)中(zhong)(zhong)高(gao)級車(che)，現在卻(que)也如(ru)“堂(tang)前燕”一樣飛入了尋常(chang)百姓(xing)家。不過即便(bian)這樣，動輒20萬左右的(de)中(zhong)(zhong)高(gao)級車(che)對于普(pu)通家庭來(lai)說也是(shi)一筆不小的(de)支出，而買完車(che)之后接踵而至的(de)還有各種維修保(bao)養費用，昂貴的(de)油(you)價和停車(che)費等也很令(ling)人頭疼(teng)。

　　如何(he)才(cai)能(neng)有效(xiao)減少開(kai)支呢？油價(jia)是由國家控制，自己說(shuo)了(le)不算！免費停車(che)(che)(che)位機動性(xing)太大，不一(yi)定每天(tian)都能(neng)碰上。由此看來，也(ye)就(jiu)只能(neng)從維(wei)修(xiu)保(bao)(bao)(bao)養方(fang)面(mian)入手了(le)。所以在買車(che)(che)(che)的時候如果選(xuan)擇了(le)一(yi)輛維(wei)修(xiu)保(bao)(bao)(bao)養價(jia)格低廉的車(che)(che)(che)型(xing)，那自然(ran)也(ye)就(jiu)為(wei)將來省下了(le)不少錢。下面(mian)編(bian)輯就(jiu)為(wei)大家挑出了(le)五款維(wei)修(xiu)保(bao)(bao)(bao)養相對(dui)便(bian)宜的熱(re)門中高(gao)級車(che)(che)(che)，讓(rang)作為(wei)消(xiao)費者(zhe)的你既(ji)買得(de)起(qi)車(che)(che)(che)，也(ye)用得(de)起(qi)車(che)(che)(che)。

　　上海大眾斯柯達昊銳

　　廠商指導價：17.19萬-24.39萬元

　　市場優惠：2萬-2.9萬元

　　斯柯達昊銳有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三種排量可供選擇，強勁的渦輪增壓發動機工作積極，即使在低轉速下也有著不錯的加速能力。昊銳手動擋車型都配備了5速手動變速箱，自動擋車型則有兩種變速箱形式，1.4TSI車型搭載的是7速DSG雙離合手自一體變(bian)速(su)箱(xiang)，而1.8TSI和2.0TSI車型則都配備了Tiptronic6速(su)手自一體變(bian)速(su)箱(xiang)。在先進的動力總成支持下，昊銳的動力輸出澎湃有力，換擋(dang)流(liu)暢順滑，駕駛樂趣(qu)十足。

　　昊(hao)銳的(de)外形設(she)計整(zheng)體(ti)偏向于穩重。經(jing)由大(da)量鍍(du)鉻條修飾(shi)過的(de)進氣格柵，使得(de)前(qian)臉看(kan)起來更大(da)氣，更豪(hao)華。簡(jian)潔的(de)側面造型(xing)也(ye)達到(dao)了預期的(de)效果，飽(bao)滿有力(li)。而造型(xing)犀利的(de)前(qian)大(da)燈和(he)尾(wei)部的(de)Twin-door兩段式(shi)行李廂等(deng)設(she)計，在確保實用性的(de)同時也(ye)為昊(hao)銳增(zeng)添了一(yi)些時尚(shang)、前(qian)衛的(de)感覺。

　　昊銳在(zai)外(wai)觀造(zao)型(xing)上(shang)傳承了(le)很(hen)(hen)多斯柯達家族的(de)(de)(de)專屬印記，而內(nei)飾設(she)計(ji)則更多地展現出(chu)大眾風格。尤其是中控面(mian)(mian)板，有著跟其它大眾車型(xing)相似的(de)(de)(de)功(gong)能分布，操作起來(lai)很(hen)(hen)容易上(shang)手(shou)。上(shang)黑下(xia)米加仿桃木飾條(tiao)、上(shang)黑下(xia)灰(hui)加金屬拉絲面(mian)(mian)板的(de)(de)(de)兩種內(nei)飾搭(da)配方(fang)案，很(hen)(hen)好地照顧到了(le)商務和家用的(de)(de)(de)不(bu)同需(xu)求。內(nei)飾的(de)(de)(de)整體(ti)做工(gong)細膩，手(shou)感很(hen)(hen)顯(xian)高檔。

　　雖然(ran)2761毫米的(de)(de)(de)軸距(ju)數(shu)值看上去略(lve)顯中(zhong)規中(zhong)矩，但(dan)得益于(yu)出色的(de)(de)(de)空(kong)間布局(ju)，昊銳的(de)(de)(de)后(hou)排(pai)(pai)乘(cheng)坐(zuo)空(kong)間表現絕(jue)對能跟大部分主流中(zhong)高級車相抗衡(heng)，身高1米8左右的(de)(de)(de)體驗者都可(ke)以在后(hou)排(pai)(pai)輕松翹起二郎腿(tui)。平頂設計也最大程度地為后(hou)排(pai)(pai)乘(cheng)客(ke)創(chuang)造了較為充裕(yu)的(de)(de)(de)頭(tou)部空(kong)間，而這恰(qia)恰(qia)是被其它(ta)很多(duo)中(zhong)型車忽略(lve)的(de)(de)(de)地方。

　　昊銳在配置上也有不少亮點，像免鑰匙進入及一鍵式啟動系統、升級版PLA智能泊車輔助系統、后排“老板鍵”、B柱空調出風口等都是通常出現在更高級別車型上的配置，既吸引眼球又很實用，提升了駕車乘車的舒適感和尊貴感。值得一提的是，昊銳出自大眾著名的PQ46平臺，新帕薩特和新邁騰也(ye)都(dou)出(chu)自該平臺。如果你想購買德系中級車，同樣(yang)的(de)發動機，同樣(yang)的(de)底盤懸(xuan)掛，內斂穩重、性價比高的(de)昊銳絕對是個不錯的(de)選錯。

　　編輯點評：雖然(ran)外形設計偏向(xiang)于低(di)調，但昊銳(rui)(rui)在技術方(fang)(fang)面卻(que)很(hen)“前衛”，尤其是(shi)動(dong)力方(fang)(fang)面。再加上充裕的(de)(de)前后(hou)排頭部(bu)及腿部(bu)空(kong)間、豐富的(de)(de)舒適配置等，讓昊銳(rui)(rui)在同級車中的(de)(de)性價比(bi)(bi)優(you)勢明顯。由于上市(shi)已有三年，市(shi)場保(bao)有量(liang)也不(bu)低(di)，這保(bao)障了昊銳(rui)(rui)后(hou)期較(jiao)為低(di)廉的(de)(de)保(bao)養(yang)費用。雖然(ran)TSI發動(dong)機的(de)(de)保(bao)養(yang)費用曾一(yi)度(du)被認為要(yao)高于普通(tong)發動(dong)機，但從昊銳(rui)(rui)的(de)(de)保(bao)養(yang)費用來(lai)看，它和其它自然(ran)吸氣發動(dong)機車型(xing)并無多大差距(ju)，甚至比(bi)(bi)其中一(yi)些車型(xing)還要(yao)更(geng)便(bian)宜。而且，昊銳(rui)(rui)的(de)(de)保(bao)養(yang)周期也比(bi)(bi)較(jiao)長，長期算下來(lai)，還能省不(bu)少錢。