【車訊網 報道】北京汽車基于薩博平臺打造的首款車型C70G將于9月30日(ri)下線(xian)，年底(di)上市。日(ri)前(qian)，網絡(luo)中再次曝光了該車(che)的最新諜照。據此前(qian)的消(xiao)息(xi)稱，該車(che)上市后(hou)有可(ke)能定名為紳寶(bao)。

北(bei)京汽車紳寶諜照

　　據了解，薩博品(pin)牌(pai)在香港市場被(bei)稱為(wei)紳寶(bao)(bao)。2009年北汽收購(gou)薩博技術資產，但不包含薩博品(pin)牌(pai)。此次北汽版(ban)薩博車型出臺定(ding)名為(wei)紳寶(bao)(bao)，可(ke)以說是薩博品(pin)牌(pai)的曲(qu)線回歸。

北(bei)京汽(qi)車紳寶諜照

　　C70G是北(bei)京汽(qi)車(che)(che)首款(kuan)基于M平臺打(da)造的中高級車(che)(che)型，是北(bei)京汽(qi)車(che)(che)國際(ji)化自主品牌的戰(zhan)略車(che)(che)型，該車(che)(che)由意大(da)(da)利(li)賓(bin)法設(she)計(ji)(ji)公司設(she)計(ji)(ji)，設(she)計(ji)(ji)簡潔大(da)(da)氣，前(qian)(qian)(qian)大(da)(da)燈、霧燈與(yu)前(qian)(qian)(qian)格柵之(zhi)間的線條共同勾(gou)勒出一個飛翼式(shi)(shi)的漢字“北(bei)”。異型鷹眼式(shi)(shi)的LED前(qian)(qian)(qian)大(da)(da)燈配合前(qian)(qian)(qian)沖式(shi)(shi)車(che)(che)頭、鍍(du)鉻(ge)橫(heng)條進氣格柵，凸顯出前(qian)(qian)(qian)臉的英(ying)氣。車(che)(che)尾環抱式(shi)(shi)線條將LED尾燈鑲(xiang)嵌其中。本次曝光的路試車(che)(che)可能為最終的量(liang)產版本，在(zai)外觀方面與(yu)展車(che)(che)并無太大(da)(da)區別，延續大(da)(da)氣沉穩(wen)的設(she)計(ji)(ji)風(feng)格。

北京汽車(che)紳寶諜(die)照(zhao)

　　本(ben)次曝(pu)光(guang)車型(xing)采用采用深淺雙色搭(da)配(pei)，配(pei)有(you)真皮方(fang)向(xiang)盤(pan)、多功能(neng)方(fang)向(xiang)盤(pan)與自動空調等，但沒(mei)有(you)裝備8英寸液(ye)晶屏(ping)，可能(neng)曝(pu)光(guang)車型(xing)為一款中配(pei)車。

此(ci)前(qian)曝光的諜(die)照(zhao)車尾(wei)顯示北京汽車紳寶(bao)

　　據(ju)悉，北汽C70G長寬高分(fen)別(bie)為4860/1820/1641mm，擁(yong)有(you)2755mm的軸(zhou)距，比同(tong)技術平臺的薩博9-5增長52mm，也許是考慮到中國消費者對于(yu)后(hou)排(pai)空間(jian)的特別(bie)需求。懸(xuan)架結構方面，該車采(cai)用前麥弗遜/后(hou)獨立多連桿的結構形式(shi)。

　　網絡中(zhong)曝光(guang)的(de)C70G動力(li)信息

　　從網絡中曝光的配置信息來看，北汽C70G車型將推出2.0T與2.3T兩種發動機選擇，2.0T發動機為北汽自主開發，最大功率206馬力，最大扭矩300N·m。從數值上看，已然超過國產大眾的(de)200馬力、280N·m的(de)2.0TSI發動機(ji)(ji)。另外的(de)2.3T發動機(ji)(ji)之前(qian)并未報道，它與薩博9-5所搭載B235R發動機(ji)(ji)的(de)型號相(xiang)同(tong)，最大輸出功率(lv)為(wei)(wei)250馬力(184kw)，峰(feng)值(zhi)扭矩為(wei)(wei)350N·m，傳動部分匹(pi)配5速自動變(bian)速箱。

　　車展亮相(xiang)的北汽C70G

　　結語：北(bei)(bei)汽紳寶利用薩博的(de)(de)技術優勢，在動(dong)力與底盤方(fang)面(mian)競爭(zheng)優勢明(ming)顯，而對(dui)軸(zhou)距的(de)(de)加長(chang)，又滿(man)足了(le)國內消費者對(dui)后(hou)(hou)排空間的(de)(de)需求。但是(shi)，依照北(bei)(bei)汽的(de)(de)品牌影響力，新車上市(shi)后(hou)(hou)將(jiang)指向自(zi)主品牌中級車以及韓系、日系定位較低的(de)(de)合資中級車。至于能否(fou)贏得市(shi)場的(de)(de)認可，還需等待新車上市(shi)之后(hou)(hou)才能揭曉，敬請繼續關注車訊網的(de)(de)報道。

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