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市面上大幅度優惠之中型車 最低15萬起

2012年08月22日 09:00 來源:車訊網
作者: 王昊
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  北京現代-索納塔

  售價:16.69-24.99萬元

  優惠幅度:2萬元

  亮點:流體雕塑外觀能夠吸引一部分消費者,降價后的價格還是比較具有性價比的。

試駕北京現代索納塔 表現平庸缺乏亮點

北京現代在中型車市場上的努力是有目共睹的,從最早的老索納塔,到御翔、領翔,北京現代不斷的嘗試著沖擊著日歐系車型統領的穩固的中型車格局,但是效果卻差強人意。而現在,這一使命被賦予第八代索納塔之上。這一期的《拆車坊》欄目中,我們就選定了全新索納塔作為對比的車型之一.

  新索納塔的“流體雕塑”外形設計勾勒出了一種轎跑的感覺,所有的線條都是從車前臉到車頂再順勢到車尾,一氣呵成。“X”型前臉因為前大燈和前保險桿都向牌照框的收緊而顯得動感、霸氣,中網造型和本田鋒范的中網有(you)幾分相(xiang)似,采用了(le)大面積鍍鉻(ge)裝飾,增強了(le)視覺沖擊(ji)力(li)的同(tong)時提升了(le)整車的檔次。

  車身側面還加入了不少鍍鉻裝飾條來加強整車的線條感,它們的出現并不顯得突兀,反而讓新索納塔的側面線條和前臉一樣十分有看頭。采用Coupe設計理念的(de)尾部同(tong)樣充斥著運動元(yuan)素,和前臉遙相(xiang)呼應。

日產天籟對比現代索納塔 半斤對八兩

之前我們已經對北京現代索納塔以及東風日產天籟進行了測試,最終得到的測試結果卻與其在中級別市場擁有的高人氣不符,數據成績表現平平,不過日常駕駛中的表現還是值得肯定的。至于在中級別轎車市場的高人氣,相信較高的配置和親民的售價也正式他們的優勢所在。

 

  新索納塔的內飾絕對會讓人眼前一亮,無論是款式、用料還是做工都比老款有較大的提升,整體布局清爽簡潔,中控臺面板也不像老款那樣采用老氣的仿桃木裝飾條,布局十分整潔,上部的藍色顯示屏主要顯示音響系統和空間系統,兩個排量的頂配車型上還配有7寸的彩色顯示屏。中間為音響控制面板,下部人形的自然就是空調控制面板,這和沃爾沃車(che)型(xing)上的類似,使用(yong)起來簡單明了。

  新索納塔(ta)全系車(che)型(xing)的(de)座(zuo)椅(yi)都為真皮座(zuo)椅(yi),座(zuo)椅(yi)無論是臀部(bu)還是背部(bu)的(de)支撐性都比(bi)較不錯,手感跟乘坐舒適度(du)也非(fei)常出色。除了自動(dong)(dong)時尚版(ban)/領先(xian)版(ban)外,其余(yu)車(che)型(xing)的(de)前(qian)排(pai)(pai)座(zuo)椅(yi)均提供了電動(dong)(dong)調節、腰部(bu)支撐調節和(he)座(zuo)椅(yi)加熱功能。而在兩種排(pai)(pai)量的(de)頂(ding)配(pei)車(che)型(xing)上,前(qian)排(pai)(pai)座(zuo)椅(yi)甚至還帶有電動(dong)(dong)記憶(yi)和(he)座(zuo)椅(yi)通(tong)風,配(pei)置(zhi)相當豐富(fu)。

  新索納塔有2.0L和(he)2.4L兩(liang)種排量可供選(xuan)擇,兩(liang)款發動機(ji)均為(wei)θ-II系列自然吸氣發動機(ji),帶(dai)有D-CVVT(雙進排氣連續可變正時調節)技術。其中2.0L發動機(ji)最(zui)大(da)功率121千(qian)瓦(wa),峰值扭矩198牛(niu)米,而2.4L發動機(ji)最(zui)大(da)功率132千(qian)瓦(wa),峰值扭矩231牛(niu)米。單從(cong)數據上來看(kan),新索納塔配備的這兩(liang)臺(tai)發動機(ji)和(he)同(tong)級(ji)別的日系、美系車型相比(bi)差別不大(da),沒(mei)有太多(duo)特色。

拆車坊冷眼評車 中國消費者緣何做二等公民

經歷過選車、買車的消費者可能都會發現一個公開的秘密:在國內投產的合資車或在售的進口車,都會專門為中國消費者而“優化”!注意,這個詞語我們專門加上了引號,另有其含義。這種“優化”說到底就是針對中國消費者的大肆減配,即便是進口車,也針對中國市場減掉了“不應該出現”的設計或配置。

  編輯點評:新索納塔(ta)在(zai)外觀(guan)上(shang)做(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)不錯(cuo),這(zhe)是(shi)它(ta)(ta)吸(xi)(xi)引(yin)消費(fei)者(zhe)的(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)大籌碼,流體雕(diao)塑(su)很具有未來(lai)感,但在(zai)內飾上(shang)就(jiu)不是(shi)它(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)強項了(le)(le),內飾配色不顯檔次(ci),在(zai)拆車(che)(che)坊的(de)(de)(de)(de)(de)拆解中我們(men)可以看到索納塔(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身(shen)工藝水平和安全系(xi)數,這(zhe)些(xie)都不足以支撐它(ta)(ta)較高的(de)(de)(de)(de)(de)售(shou)價,唯一(yi)吸(xi)(xi)引(yin)消費(fei)者(zhe)的(de)(de)(de)(de)(de)可能就(jiu)是(shi)外觀(guan)了(le)(le),上(shang)市之初(chu)經過(guo)北(bei)京現代的(de)(de)(de)(de)(de)大力宣傳效(xiao)果還不錯(cuo),但沒多長時(shi)間就(jiu)出現了(le)(le)大幅的(de)(de)(de)(de)(de)降價,優惠后的(de)(de)(de)(de)(de)價格才是(shi)這(zhe)款車(che)(che)真正的(de)(de)(de)(de)(de)身(shen)價。

 

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關鍵詞: 本田 - 雅閣 - 福特 - 蒙迪歐致勝 - 雪佛蘭 - 邁瑞寶 - 斯柯達 - 昊銳 - 馬自達 - 睿翼 - 現代 - 索納塔 - 別克
責任(ren)編(bian)輯(ji):王昊
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現代-索納塔八

廠 商:北京現代
車 型:索納塔八
級 別:中型車
指導價:18.19-22.59萬元

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