福特福克斯

　　銷量：18602輛

　　兩代車型僅僅賣出了18602輛，福克斯在7月的市(shi)場表(biao)現(xian)有些不夠給力。在12~18萬元國產高端緊湊型車(che)市(shi)場，新福(fu)克(ke)斯的性能表(biao)現(xian)和(he)性價(jia)比并不輸(shu)給速(su)騰和(he)高爾夫(fu)，其(qi)欠缺的認可度和(he)口碑(bei)，主打(da)性價(jia)比的福(fu)克(ke)斯經典版(ban)則是個毫(hao)無爭議(yi)的實力派選手(shou)。以(yi)兩代福(fu)克(ke)斯的綜(zong)合(he)素(su)質(zhi)來分(fen)析(xi)，它們應該有能力把(ba)月總(zong)銷量穩定在2萬輛以(yi)上。

　　日產軒逸

　　銷量：15871輛

　　日產騏達

　　銷量：15167輛

　　日產陽光

　　銷量：12732輛

　　15871輛，兩代車型共存讓軒逸刷新了其在中國市場的銷售記錄。以國內消費者的實際需求和車輛自身特點來分析，軒逸的銷量應該還會繼續走高，月銷量穩定在2萬輛以上將是它的奮斗目標。軒逸經典版價格門檻低至9.98萬元會影響到陽光的銷量嗎？這(zhe)是筆者(zhe)所關心的，因為從視覺效果(guo)上看，軒逸要比陽光高檔不少且空間更大(da)。

　　騏達以15167輛的成績繼續領跑兩廂緊湊型車市場，這并不是一個讓人感到意外的結果，因為其自身特點非常符合國人需求且并沒有直接競爭對手。以目前的情況來看，騏達將繼續在銷量排行榜上領跑，身后的高爾夫很難追上它。