兩車的簡介

    英朗：來源于歐寶的雅特。

     英朗于2010年上市，它實際上是德國的，因為歐寶早在1931年就歸屬美國通用汽車了，所以在我國懸掛別克商標。畢竟，在咱們這兒，別克的號召力大于歐寶。英朗的外形和內飾都很時尚，尤其是內飾，頗具科技感，發動機選擇余地大，美中不足是價格不便宜。英朗分為兩廂和三廂兩種造型，在動力方面分為1.6、1.6T和1.8升三種發動機，根據造型、發動機、變速箱以及車內配置的不同，分為13個款式，指導價12.99-18.73萬元。其中，入門級是英朗兩廂1.6升手動舒適版，指導價12.99萬元；自動擋最便宜的車型是14.49萬元；渦輪增壓發動機最便宜的車型是17.15萬元。

     英朗最適宜的人群是：第一，年齡25-30歲；第二，單身或小兩口；第三，要求別太高。如果把它當成跑車會很失望，它雖有運動風格，但與跑車或轎跑車尚有很大差別，它不過是面向家庭的緊湊型車，在造型上多加了一些動感，僅此而已。上下班和郊游肯定沒問題，上賽道則需要花錢改裝。

     軒逸：國產版的藍鳥。

     日產的第七代藍鳥曾于上世紀80年代初期大量進口到我國，北京就曾有大量藍鳥出租車，0.7元/千米，起步價2.8元。第八代藍鳥于1991年上市，9年后進入東風的工廠，開始國產，始稱風神藍鳥。到了2005年，軒逸取代了藍鳥，不過，其英文名稱未變，依舊是Bluebird。

     這款車剛國產時，被宣傳成中高級汽車，最近幾年，隨著更多的人們開始熟悉汽車，軒逸才恢復本來面目，回歸到家庭轎車陣營中。實際上，它原本就是一款緊湊型車。英朗有三廂和兩廂兩種車型，軒逸其實也有——騏達。05年上市的騏達，口碑一直不錯，2011做了一次改款，改款之后的騏達實際就是軒逸的兩廂版，兩者的軸距相同，都是2.7米。

     在動力方面，軒逸分為1.6和1.8升兩種排量的發動機，根據發動機、變速箱以及車內配置的不同，分為12個款式，指導價9.98-16.9萬元。其中，有4個款式是老軒逸，用“經典”二字加以區分。新款軒逸的入門級是1.6升手動舒適版，指導價11.9萬元；自動擋最便宜的車型是12.9萬元。 

     軒逸最適宜的人群是：第一，年齡30-40歲；第二，三口之家；第三，買車只是為了日常代步，無其它需求。