2012年08月27日 09:52 | 來源:車訊網 | 作者:豬肉丸 | 我要評論() |
【車訊網 報道】和前幾個月一樣,7月中級車市場銷售冠軍之爭依然在大眾集團內部展開,來自一汽大眾的邁騰以14696輛的成績又一次力壓新帕薩特奪冠。除了冠軍之爭外,馬自達6、現代索納塔擠進銷售排行榜前5位,也(ye)是7月中級(ji)車市(shi)場的(de)一大變化,下面就讓我們一起來看看各大主流中級(ji)車在7月的(de)市(shi)場表現。
6月、7月主流中型車銷量對比 | ||
車型 | 7月銷量(輛) | 6月銷量(輛) |
大眾邁騰 | 14696 | 15220 |
大眾帕薩特 | 14650 | 14222 |
豐田凱美瑞 | 13890 | 13063 |
馬自達6 | 7552 | 6300 |
現代索納塔 | 7351 | 7823 |
本田雅閣 | 6666 | 10323 |
奧迪A4L | 6631 | 8344 |
別克君越 | 6057 | 5516 |
豐田銳志 | 6055 | 6467 |
別克君威 | 5841 | 6779 |
日產天籟 | 5080 | 10794 |
福特蒙迪歐致勝 | 4730 | 5368 |
起亞K5 | 4183 | 4000 |
大眾CC | 3301 | 3502 |
本田歌詩圖 | 3784 | 5009 |
制表:車訊網 //www.xjjcjj.com.cn
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大眾邁騰 大眾新帕薩特 大眾CC 大眾帕薩特領馭
銷量:14696輛 銷量:14650輛 銷量:3301輛 銷量:1960輛
雖然新帕薩特未能在7月重新搶回銷售冠軍寶座,但其與邁騰之間的銷量差距已經縮小到46輛。新帕薩特以品牌形象和口碑為賣點,邁騰靠血統和更寬敞的后排空間取勝,兩款看似特點接近的大眾品牌中級車,其潛在客戶群體并不完全相同。考慮到大眾DSG變速箱的可靠性正(zheng)飽(bao)受質(zhi)疑,筆者比較推(tui)崇新帕薩特1.8TSI+6AT車型。
大眾邁騰
大眾新(xin)帕薩特
綜合實力(li)不差的(de)領馭(yu)在7月只賣出(chu)(chu)了(le)1960輛,這應該是上海大眾(zhong)自身調整所致。以(yi)領馭(yu)的(de)口(kou)碑和(he)綜合性能表(biao)現來看,若其1.8T車型(xing)的(de)價格門檻可以(yi)降至16萬元上下,它完全有能力(li)交出(chu)(chu)月銷5000輛的(de)成績。
大眾CC
大眾帕薩特(te)領馭
以(yi)時(shi)尚、運動為賣點的大眾CC,其月銷(xiao)量(liang)依然穩定在(zai)3000輛(liang)級別。作為一款小眾中級車,CC并不過分追求(qiu)銷(xiao)量(liang),單(dan)車利潤才是(shi)廠(chang)家所看(kan)重的,這也(ye)是(shi)它價(jia)格比(bi)較堅挺(ting)的原因。