如果要說空間的話，相信在場的眾多車型無人能與北斗星匹(pi)敵了。其原(yuan)型車WagonR是一款廂式高頂車，暢銷日本(ben)，至今已經生產了75萬多輛，在追求實用(yong)的日本(ben)家庭中(zhong)很受歡迎。

　　與傳統的(de)車(che)(che)(che)型(xing)不(bu)同，北(bei)斗星的(de)設計(ji)沿(yan)用(yong)了其原(yuan)型(xing)車(che)(che)(che)WagonR四輪四頂的(de)特(te)點(dian)，車(che)(che)(che)頂較為(wei)平整(zheng)，并(bing)沒沿(yan)用(yong)傳統車(che)(che)(che)型(xing)流線(xian)型(xing)的(de)設計(ji)方案。這(zhe)種(zhong)設計(ji)雖然(ran)在空氣(qi)阻力上(shang)(shang)可能會對整(zheng)個車(che)(che)(che)輛產生一些不(bu)利影響，但(dan)在實用(yong)性上(shang)(shang)卻(que)有了顯著的(de)提高(gao)。

　　頭部(bu)空(kong)(kong)(kong)間(jian)是北斗星系列車型最大的優勢，身(shen)高(gao)1.9米(mi)的編輯在車中毫無(wu)壓(ya)力，甚至(zhi)頭部(bu)空(kong)(kong)(kong)間(jian)依舊(jiu)可以(yi)接近(jin)一拳，相信(xin)以(yi)普通人(ren)的身(shen)材來說，這樣的頭部(bu)空(kong)(kong)(kong)間(jian)已經是太奢侈了，同樣在后(hou)排(pai)，空(kong)(kong)(kong)間(jian)也(ye)顯得非(fei)常寬敞。

　　在性價比方(fang)面，北斗星也(ye)不遑多讓(rang)，3.30-5.18萬的售價一直(zhi)穩居前列(lie)。作為(wei)(wei)低價格(ge)，大空間車型的典范，其市場(chang)口碑(bei)依(yi)舊反響不錯，并沒有(you)因為(wei)(wei)價格(ge)低而頻現故(gu)障(zhang)。一方(fang)面是由于(yu)(yu)其技術成熟，耐用(yong)性較高，另外一方(fang)面則使用(yong)由于(yu)(yu)昌河鈴木對于(yu)(yu)質量(liang)把控還(huan)是比較到(dao)位的。

　　與其(qi)他(ta)幾(ji)款車相比，強(qiang)調(diao)性價比的(de)北斗星在(zai)內飾做工方面就(jiu)沒(mei)有(you)其(qi)他(ta)車型(xing)那么細(xi)致考究了，更(geng)多的(de)展(zhan)現在(zai)消費者面前的(de)是(shi)(shi)實用簡單(dan)。車內的(de)配置以夠用為原則，并(bing)沒(mei)有(you)提供什么舒適的(de)配備，駕駛(shi)時感覺不如派喜和利亞納那么得(de)心應手。畢竟(jing)魚和熊掌是(shi)(shi)不可兼(jian)得(de)的(de)。

　　究竟一(yi)款家用的(de)(de)轎(jiao)車(che)需(xu)要(yao)達到怎樣的(de)(de)水(shui)準(zhun)呢？其實如果對(dui)動力要(yao)求(qiu)不(bu)(bu)是太高，而在(zai)空(kong)間方(fang)面能夠有較多(duo)優勢的(de)(de)，就不(bu)(bu)是為(wei)一(yi)款家轎(jiao)的(de)(de)不(bu)(bu)錯(cuo)選(xuan)擇(ze)。需(xu)要(yao)考慮大(da)空(kong)間，又要(yao)追求(qiu)性價比的(de)(de)話(hua)，以上的(de)(de)幾款昌河鈴木的(de)(de)轎(jiao)車(che)不(bu)(bu)是為(wei)一(yi)個好的(de)(de)選(xuan)擇(ze)。

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