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拆車坊之新軒逸拆解點評 應試教育的典范

2012年08月28日 08:00 來源:車訊網
作者: 郭磊
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  整車防護之后保險杠結構  得分:1分

  后保險杠結構由保險杠外皮、緩沖泡沫組成。新軒逸后保險杠結構相信大家已經很熟悉了,日產騏達、日產逍客均(jun)僅(jin)使用(yong)泡(pao)(pao)沫(mo)。在發生輕微(wei)碰(peng)撞(zhuang)時泡(pao)(pao)沫(mo)可以起到一定防護作(zuo)用(yong)。此時正在撰稿(gao)的(de)我(wo)也想說(shuo)服自己(ji),沒有(you)后(hou)金(jin)屬保險杠(gang)不是(shi)什么大事(shi)兒,一定要(yao)接受這(zhe)個現實。但執著的(de)我(wo)并沒有(you)讓違心一面的(de)說(shuo)服自己(ji)。雖說(shuo)前(qian)后(hou)保險杠(gang)在劇(ju)烈碰(peng)撞(zhuang)中起到的(de)作(zuo)用(yong)不足10%。但我(wo)相信(xin)后(hou)保險杠(gang)使用(yong)金(jin)屬杠(gang)鐵依然很重要(yao)。目前(qian)追尾(wei)交(jiao)通事(shi)故比比皆是(shi),相同(tong)力度撞(zhuang)擊下,有(you)金(jin)屬杠(gang)鐵與僅(jin)適(shi)用(yong)泡(pao)(pao)沫(mo)防護其結(jie)果決然不同(tong)。

  追尾碰(peng)撞考(kao)試(shi)對(dui)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)生而言并不(bu)(bu)是(shi)必考(kao)題目,可以不(bu)(bu)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)。不(bu)(bu)過大(da)部分學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)生在家(jia)長(chang)的指導下學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)會了安(an)裝后金(jin)屬防撞杠。可惜我們的新軒(xuan)逸同(tong)(tong)(tong)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)又(you)一次應付考(kao)試(shi),家(jia)長(chang)同(tong)(tong)(tong)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)生一樣(yang)聽了老師的話,這(zhe)個項目我們不(bu)(bu)考(kao),就不(bu)(bu)用學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)了。不(bu)(bu)僅新軒(xuan)逸同(tong)(tong)(tong)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)在應付考(kao)試(shi),騏達同(tong)(tong)(tong)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)和逍客同(tong)(tong)(tong)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)也在應付,個人認為這(zhe)不(bu)(bu)是(shi)老師和學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)生的責任,而是(shi)家(jia)長(chang)的教育(yu)問題,就沒有重視孩子以后的發展,長(chang)久下去必成(cheng)廢材。

  翼(yi)子(zi)板(ban)鋼(gang)板(ban)厚度為0.83mm,新軒逸翼(yi)子(zi)板(ban)把常見隔音(yin)材料填充位置替換成金屬板(ban),并且在金屬板(ban)的四周注入黑(hei)色密封膠,以做隔音(yin)設計。翼(yi)子(zi)板(ban)邊側設計一塊止震板(ban),減少鋼(gang)板(ban)共振發生(sheng)。

  編輯小結:面對新軒逸無后金屬防撞杠編輯又能如何評價呢?車尾使用較低屈服度鋼板是絕大部分車型的設計風格,如果再加上無金屬防撞杠設計,是否增加了一絲危險呢?孩子在外面跑難免磕磕碰碰,希望“家長”多關愛自己家的幾個孩子,頭和屁股都很重要。

關鍵詞: 拆車坊 - 第九期拆車坊 - 硬朗 - 硬朗GT - GT - 新軒逸 - 軒逸
責任編(bian)輯(ji):郭(guo)磊
 

日產-軒逸

廠 商:東風日產
車 型:軒逸
級 別:緊湊型車
指導價:9.98-16.9萬元

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