動力方面：奔騰B90搭載2.0L和2.3L兩個款自然吸氣發動機，2.0L發動機最大功率為108kW/6500rpm，最大扭矩184N·m/4000rpm，而2.3L發動機最大功率為118kW/6500rpm，最大扭矩207N·m/4000rpm。

　　在變速箱方面B90分別使用了6擋手動與6擋手自一體兩種，分別使用在低配與高配車型中。

　　奔騰B90使用的是雙橫臂式獨立前懸架和E型多連桿式獨立后懸架，這樣的懸掛搭配全與馬自達睿翼完全一樣，雖說沒什么新意但是在操控上還是不錯的。

 　　編輯總結：奔騰系列車型上市這幾年以來給人們留下了不錯印象，在做工和用料上可以說比較厚道，此次上市的奔騰B90有了更進一步的提升，在配置上這個級別車型該有的配置也基本都有。不過此前猜測的搭載1.8L車型以迎合雙18（排量不超過1.8L、價格不超過18萬）的公務車采購標準并沒有出現在此次的上市車型之中，也許會在后續的車型中出現。在當下這個“洋貨當道”的時代大背景下，作為“國貨”的奔騰B90能否以其大氣的外形、寬大的空間以及豪華的配置贏得消費者的心就讓我們拭目以待吧。

查看劉志磊更多文章>>