車頂結構得分：3.5分

　　英朗GT頂(ding)(ding)棚內飾板(ban)也可算是用料充(chong)足(zu)，天花板(ban)由5層(ceng)不(bu)同材(cai)質粘結，天花板(ban)厚(hou)度為(wei)6.3mm。天花板(ban)內側(ce)(ce)可以看到(dao)兩(liang)大張白色(se)海綿作(zuo)為(wei)隔熱材(cai)料。不(bu)過頂(ding)(ding)棚加(jia)強的(de)設計較為(wei)奇(qi)怪，編輯不(bu)知(zhi)是否應該稱之為(wei)頂(ding)(ding)棚加(jia)強筋(jin)，由于中間寬270mm，厚(hou)1.5mm的(de)金(jin)屬板(ban)兩(liang)側(ce)(ce)并(bing)沒(mei)有完全與車身側(ce)(ce)面連接(jie)固(gu)定(ding)，邊(bian)緣僅使用兩(liang)顆(ke)螺栓固(gu)定(ding)。此(ci)結構是否起(qi)到(dao)頂(ding)(ding)棚加(jia)強的(de)作(zuo)用還(huan)不(bu)能下定(ding)結論(lun)。因為(wei)國內沒(mei)有翻滾測試項目。

　　地板結構 得分：5分

　　英朗GT主要地板填(tian)充材料(liao)將海綿填(tian)充物和毛(mao)氈墊(dian)黏(nian)合在一(yi)起，整體感官比較干凈利索，鋪墊(dian)面(mian)積方面(mian)也是(shi)值(zhi)得表(biao)揚。后排座椅(yi)縫(feng)隙處使用(yong)另一(yi)種(zhong)隔音材料(liao)進行填(tian)充。

　　整車布線 得分：3分

　　英(ying)朗GT整車布線(xian)工(gong)藝可(ke)以說是(shi)非常差，使用電工(gong)膠布簡單纏裹，無論是(shi)分(fen)線(xian)處還是(shi)主線(xian)纜，五顏六色的(de)電線(xian)盡收眼底。在門(men)檻梁(liang)位置(zhi)雖然使用了塑料防護板，但保護面積實在是(shi)太小，實際效果實在有限。這樣(yang)的(de)布線(xian)工(gong)藝在極(ji)端條件下(xia)存在一(yi)定危(wei)險(xian)性。

　　編輯小結：頂棚用料與地板填充用料均值得表揚，平(ping)常(chang)看(kan)不到的(de)(de)地方用料也(ye)十分充足。不過(guo)整(zheng)車布線和詭(gui)異(yi)的(de)(de)頂棚加強筋(jin)設計甚是少(shao)見，粗(cu)獷的(de)(de)設計不應該出現在(zai)這里(li)。