2012年09月01日 04:00 | 來源:車訊網 | 作者:成斌 | 我要評論() |
寶馬5系
廠商指導價:41.86-79.76萬元
漆面厚度:漆面厚度未到達90μm的最低要求,離120μm的標準有一定差距
漆面均勻度:最厚處為152μm,最薄處為71μm,差值為81μm,漆面均勻度很差
寶馬5系漆面厚度 |
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第一次測量(μm) | 第二次測量(μm) | 第三次測量(μm) | 平均值(μm) | |||
發動機蓋 | 157 | 150 | 150 | 152 | ||
車頂 | 74 | 77 | 80 | 71 | ||
后備箱蓋 | 80 | 90 | 93 | 73 | ||
制表:車訊網 www.xjjcjj.com.cn |
寶馬5系無論在造型設計還是內部空間表現方面,相比于老款車型都有了長足的進步,而相比于同級別競爭對手而言,雖然加長了軸距,但寶馬一向強調的操控性表現依然在5系中延續。對于希望換一款既體面又有空間的消費者來說,寶馬5系的品牌和乘用表現絕對不會讓人失望。
從測試結果來看,寶馬5系與奔馳E級的漆面厚度很相似,發動機蓋處的漆面厚度達到150μm優秀標準,而車頂和后備箱蓋處的漆面厚度表現同樣糟糕,僅僅接近90μm的最低標準。這也影響了5系漆面均勻度的表現,差值為81μm。