2012年09月01日 04:00 | 來源:車訊網 | 作者:成斌 | 我要評論() |
B級車(che)大(da)多作為商務用(yong)途使用(yong),比一般(ban)的家(jia)用(yong)緊湊A級車(che)空間更(geng)(geng)寬大(da),動力更(geng)(geng)充沛。但關于(yu)漆面(mian)厚度方面(mian)有沒(mei)有和家(jia)用(yong)緊湊車(che)拉開差距(ju)呢?今天我們挑選了10款熱門B級車(che)進(jin)行檢測,下(xia)面(mian)就一起來看看它們的漆面(mian)厚度是否達到了設定(ding)的標(biao)準。
豐田凱美瑞
廠商指導價:17.98萬-32.98萬
漆面厚度:漆面厚度達到了120μm的標準,而引擎蓋處的漆面厚度超過150μm,表現出色
漆面均勻度:整車漆面最厚處為發動機蓋,數值為156μm,最薄處為車頂處漆面,為134μm,差值為22μm,漆面均勻度較差
豐田凱美瑞漆面(mian)厚度 |
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第一次測量(liang)(μm) | 第二(er)次測(ce)量(μm) | 第三次(ci)測量(μm) | 平(ping)均值(μm) | |||
發動機蓋 | 156 | 156 | 156 | 156 | ||
車頂 | 132 | 137 | 134 | 134 | ||
后(hou)備(bei)箱蓋 | 137 | 140 | 140 | 138 | ||
制表:車訊網www.xjjcjj.com.cn |
新(xin)款(kuan)凱美瑞的(de)(de)動力系統與老款(kuan)基本一(yi)致,所(suo)以后期的(de)(de)維(wei)修(xiu)保養費用自(zi)然也就相(xiang)差不多。此外,新(xin)款(kuan)更加(jia)細致的(de)(de)外觀風格(ge)劃(hua)分卻也給了(le)消費者(zhe)更多的(de)(de)選(xuan)擇空(kong)間,無論是(shi)商務用途(tu),還是(shi)個人私用,作為消費者(zhe)的(de)(de)你(ni)總(zong)能(neng)在新(xin)款(kuan)凱美瑞中挑(tiao)選(xuan)出(chu)一(yi)款(kuan)適合自(zi)己風格(ge)的(de)(de)車型。
豐田凱美瑞的漆面厚度整體(ti)都達到了(le)120μm的標(biao)(biao)準,尤其是發動(dong)機蓋部分,三次測(ce)量均超過了(le)150μm的優秀標(biao)(biao)準。其漆面最(zui)厚與最(zui)薄的差值為22μm,漆面均勻度較差,在同級車(che)型(xing)中屬于中間(jian)水平。