2012年09月06日 06:00 | 來源:車訊網 |
作者:
胡楊
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捷豹XJ/XF
捷豹XJ廠商指導價:89.9萬-308.8萬元
捷豹XF廠商指導價:55.0萬-76.8萬元
雖然誕生于英國,也曾經一度是以特有的英倫風格造型示人,但自從被福特公司收購之后,捷豹開始褪去略顯老舊的紳士外衣,換上了更加現代化的外觀造型。即便是在被印度的塔塔公司(si)收(shou)購之后,這一設計(ji)風格也依然被延續了下來(lai)。
捷豹XF
捷豹XJ
在本(ben)次成都車(che)展上上市的(de)是(shi)2013款的(de)捷豹XJ和XF,兩個車(che)型的(de)外觀和內(nei)飾,與現(xian)款相比均沒有什么太大(da)變化,依然是(shi)那(nei)副時尚(shang)大(da)氣(qi)(qi),但是(shi)又不缺乏(fa)運動氣(qi)(qi)質的(de)設計(ji)風格。而在車(che)身尺寸方面,無論是(shi)身為豪華(hua)車(che)的(de)XJ,還(huan)是(shi)隸屬于中大(da)型車(che)的(de)XF,數值都絕對可(ke)以和同級中的(de)其他車(che)型媲美。
捷豹XF
捷豹XJ
與現款車(che)(che)型(xing)相比,2013款捷(jie)豹XF最大(da)(da)的(de)(de)區別(bie)在于動(dong)(dong)力(li)系統方面的(de)(de)優化(hua)。原來搭(da)載(zai)5.0L V8機(ji)械增(zeng)(zeng)壓發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)車(che)(che)型(xing)將不再(zai)推出新款,原先搭(da)載(zai)3.0L V6自然吸氣(qi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)車(che)(che)型(xing)則換裝了3.0L V6機(ji)械增(zeng)(zeng)壓發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji),此外還增(zeng)(zeng)加了搭(da)載(zai)2.0L渦(wo)輪增(zeng)(zeng)壓發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)入門級車(che)(che)型(xing),動(dong)(dong)力(li)性能相比老款車(che)(che)型(xing)有(you)很大(da)(da)提升,同時也更(geng)經濟環保。
新增(zeng)(zeng)的(de)(de)2.0L渦輪增(zeng)(zeng)壓發(fa)動機(ji)不僅僅出(chu)現在(zai)了2013款捷豹(bao)XF上,在(zai)更(geng)高(gao)一級的(de)(de)2013款捷豹(bao)XJ上同(tong)樣(yang)有搭載。除此(ci)之外,2013款捷豹(bao)XJ也(ye)同(tong)樣(yang)換裝了3.0L V6機(ji)械(xie)增(zeng)(zeng)壓發(fa)動機(ji),而(er)搭載了動力更(geng)為兇猛的(de)(de)5.0L V8機(ji)械(xie)增(zeng)(zeng)壓發(fa)動機(ji)的(de)(de)頂(ding)配車型則沒有像新款XF一樣(yang)被省去(qu)。
雖然是首次出現在捷豹的車型上,但作為本次改款重點的2.0L渦輪增壓發動機卻并非首次亮相,被消費者普遍熟知的福特蒙迪歐-致勝2.0T車型和沃爾沃旗下的(de)2.0T車型均搭(da)載(zai)的(de)是這臺(tai)2.0L渦輪增(zeng)壓發動(dong)機(ji)。換句話說(shuo),起步價(jia)分別為(wei)(wei)55萬(wan)和89.9萬(wan)元的(de)捷豹XF和XJ,它(ta)們搭(da)載(zai)的(de)這臺(tai)發動(dong)機(ji)其實和售價(jia)為(wei)(wei)十多(duo)萬(wan)的(de)蒙(meng)迪歐(ou)-致(zhi)勝是同一款,因為(wei)(wei)換了個車標之后便身(shen)價(jia)倍增(zeng)。
或許會有讀者質疑,奧迪和大眾不也是共用相同的發動機嗎?為何同樣的事情到捷豹這里,編輯就得說它價格虛高呢?我們可以來對比一下。和捷豹XF同級的奧迪A6L,入門級車型同樣搭載的是2.0L渦輪增壓發動機,但起步價僅為38.3萬元,即便是自動擋車型,其40.98萬元的價格也和捷豹XF的55萬元相差甚遠。而和捷豹XJ同級的A8L,入門級車型就直接搭載了3.0L機械增壓發動機,二者直接根本就不具可比性,更何況奧迪A8L的價格僅(jin)僅(jin)只(zhi)是比捷豹XJ貴了3萬元(yuan)左(zuo)右(you)。
編輯點評:在奔馳E級和S級動輒降價10萬元,以及奧迪A6L、奧迪A8L、寶馬5系和寶馬7系長期有(you)8.5折價格優惠的(de)(de)情況下,捷豹(bao)XF和XJ新(xin)增的(de)(de)2.0T車型不僅沒有(you)低價入市,定(ding)價反而高于這些主流的(de)(de)競爭對手,不知道廠家(jia)是真的(de)(de)對自己的(de)(de)產品(pin)很有(you)信心,還是只是一(yi)個簡單的(de)(de)決策(ce)錯誤,至少在編輯看來,這樣的(de)(de)做法無異于坐(zuo)以待斃。