2012年09月08日 09:00 | 來源:車訊網 |
作者:
王昊
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東風本田思域
售價:13.18-18.58萬元
思域算是本田在華的一款重量級車型了,相比上面其他廠家,本田的車型體系不算豐富,緊湊級車市場只有思域來打(da)拼,不過憑借良(liang)好(hao)的(de)口碑和不錯的(de)燃油經濟性,單槍(qiang)匹馬的(de)思域還是能和眾位高(gao)(gao)手(shou)一爭高(gao)(gao)下。
外觀上(shang)思域相比老款(kuan)顯得更(geng)加的硬朗,尤(you)其(qi)(qi)是(shi)(shi)車頭部分,前(qian)(qian)保險(xian)杠(gang)設計的向前(qian)(qian)突出,不僅在(zai)尺寸上(shang)有(you)所(suo)增加,同時(shi)也更(geng)加的動感時(shi)尚。進氣(qi)格(ge)柵部位還是(shi)(shi)本田(tian)的一(yi)貫(guan)家族式特(te)征,車身側(ce)面相比老款(kuan)顯得更(geng)加的短小精(jing)悍,尤(you)其(qi)(qi)是(shi)(shi)尾(wei)部的過度,非常(chang)具有(you)力量感。尾(wei)燈設計一(yi)改老款(kuan)一(yi)體式的樣式,變(bian)得富有(you)運動感,同時(shi)車尾(wei)的保險(xian)杠(gang)也經過重新設計,采用廠家所(suo)稱的懸浮(fu)式設計,線條(tiao)感十(shi)足。
內飾上思域依然繼承了老款那科技感十足的駕駛艙造型,在原有的基礎上更加概念化,更加富有科技感,儀表重新進行了設計,在樣式和燈光上都更加的漂亮,方向盤使用上了本田最新設計的樣式,這款方向盤現如今也出現在了新CR-V上,多(duo)功(gong)能按(an)鍵設(she)計成了圓形(xing),好(hao)像(xiang)小(xiao)時候(hou)玩的(de)游(you)戲機按(an)鍵,頗具美感。
思(si)域提供(gong)了1.8L和(he)2.0L兩款發動(dong)機(ji)可供(gong)選擇(ze)。最大功(gong)率104kW,峰值扭矩174Nm。與(yu)(yu)之搭(da)配(pei)的(de)(de)是5擋手(shou)動(dong)變(bian)速器(qi)與(yu)(yu)5擋手(shou)自一體變(bian)速器(qi)。而2.0L發動(dong)機(ji)最大功(gong)率和(he)扭矩分別為114kW和(he)190Nm,與(yu)(yu)之搭(da)配(pei)的(de)(de)是5擋手(shou)自一體變(bian)速器(qi),動(dong)力輸出(chu)更為出(chu)色(se)。
市場定位:跟K3一樣,思域也是品牌里的高端車型,13萬的起售價,跟K3相比肯定會高出一部分,極富科技感的內飾和不錯的口碑是它的主要賣點,加上現如今的優惠幅度,對即將上市的K3有著不小沖擊,K3想要取勝,必須從定價和配置上做文章,走高性價比路線。