巾幗車手表演特技

　　貫穿全場(chang)的車(che)(che)及表演堪稱(cheng)本次活(huo)動不容(rong)錯過的亮點(dian)，兩(liang)位美(mei)女車(che)(che)手帶來的完美(mei)車(che)(che)技秀。三車(che)(che)對象穿樁、雙(shuang)車(che)(che)8字彎(wan)漂(piao)移、雙(shuang)車(che)(che)反向行駛180度掉頭、撕(si)扯十(shi)字交叉(cha)漂(piao)移等一系列高難動作技驚四座(zuo)，讓(rang)活(huo)動現場(chang)硝煙陣(zhen)陣(zhen)，現場(chang)觀眾(zhong)陣(zhen)陣(zhen)驚呼。

　　參(can)加車(che)技(ji)表(biao)演(yan)的(de)(de)(de)專(zhuan)業(ye)車(che)手(shou)稱，這種難(nan)度(du)(du)的(de)(de)(de)車(che)技(ji)表(biao)演(yan)對(dui)汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)操控(kong)、動力是個(ge)很大的(de)(de)(de)考研，尤其在(zai)場地小的(de)(de)(de)情況下(xia)進(jin)行180度(du)(du)掉頭等動作，需要(yao)極強的(de)(de)(de)爆發力，對(dui)發動機與地盤的(de)(de)(de)性能都有(you)很高(gao)的(de)(de)(de)要(yao)求，昌河鈴木派喜(xi)和美女車(che)手(shou)能輕松完成，而且還表(biao)現的(de)(de)(de)相(xiang)當出(chu)色。

　　昌河鈴木派喜試駕感受

　　鈴木派喜傳承了日本鈴木“世界小車之王”的美譽，它的底盤前懸掛采用了偏心彈簧麥弗遜式獨立前懸架，后懸架采用了U型扭力梁式獨立后懸架，承襲JWRC冠軍底盤，充分體現鑒定與穩固的操控性能，是同級別車中為數不多采用轎跑車底盤的車(che)型。此外車(che)身(shen)設(she)計上廣(guang)泛采(cai)用的CAE(計算機輔(fu)助技(ji)術(shu))技(ji)術(shu)可(ke)模擬(ni)車(che)輛在實際(ji)行駛(shi)過程(cheng)中可(ke)能遇到的全部受(shou)力情況，確保了整車(che)達(da)到歐洲市場高水準(zhun)操控(kong)性和(he)高速(su)行駛(shi)時的安全舒適性。

 　　動力方面，作為一款 A0級小車，昌河(he)鈴木派喜搭載1.4L的K4B全鋁發動機，最(zui)大功率達到73KW，并且在 4800rpm 時就能提供134Nm的最(zui)大扭(niu)矩，0-100公里加速測(ce)試僅用(yong)13 秒，百公里實際油(you)耗(hao)僅為6L。

　　本(ben)次試駕(jia)只是(shi)在場地(di)中(zhong)進(jin)行(xing)短(duan)途試駕(jia)，因此編輯只能(neng)感(gan)受到派(pai)喜靈巧的(de)一面。派(pai)喜的(de)發動(dong)機與變速箱(xiang)之間(jian)的(de)配合(he)非(fei)常(chang)融洽(qia)，離合(he)器接合(he)點很容易找到，在城市(shi)道路(lu)中(zhong)駕(jia)駛非(fei)常(chang)輕松，同時也能(neng)夠讓新手(shou)很快上(shang)手(shou)。5速手(shou)動(dong)變速箱(xiang)的(de)擋位非(fei)常(chang)清晰(xi)，換擋干(gan)脆、行(xing)程適中(zhong)，完(wan)全沒有其他小(xiao)型車變速箱(xiang)手(shou)感(gan)不(bu)好的(de)感(gan)覺。

　　底盤方面，派喜表現的很沉穩。在砂石路面上做繞樁、緊急并線等極限動作時，派喜的轉向指向性非常準確，側傾也被控制在可控范圍內，完全沒有其他小型車輕飄的感覺，這可能與研發時德國歐寶參與的原因。

　　總結：

　　作為(wei)昌河(he)鈴木(mu)最重(zhong)要的(de)一款戰略車(che)型，鈴木(mu)派(pai)喜上(shang)市至今，憑借時尚、動感的(de)外觀，優異的(de)燃(ran)油經(jing)濟性和良好的(de)駕控性能(neng)伸手廣大消(xiao)費(fei)者(zhe)青睞，為(wei)感恩(en)回(hui)報消(xiao)費(fei)者(zhe)，讓消(xiao)費(fei)者(zhe)能(neng)更(geng)快(kuai)捷得享受(shou)鈴木(mu)派(pai)喜帶(dai)來的(de)喜悅駕車(che)生活。派(pai)喜的(de)運動表現在同級別，同價位車(che)型中實屬(shu)上(shang)乘，沒有自(zi)動擋(dang)車(che)型這兩點(dian)限制了派(pai)喜的(de)熱(re)銷，希(xi)望昌河(he)鈴木(mu)可以盡快(kuai)引進自(zi)動車(che)型，這樣才能(neng)讓更(geng)多消(xiao)費(fei)者(zhe)選擇派(pai)喜。

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