| 2012年09月12日 21:17 | 來源：車訊網 |
作者：
李曉紅
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新車背景
GTI三個字母最早用于大眾Golf運動車型，這(zhe)一(yi)(yi)代號于1998年(nian)8月沿用到了Polo身上。作(zuo)為大眾在國內的另一(yi)(yi)款GTI車型，POLO GTI它(ta)可算是歷史(shi)悠久(jiu)的車型之(zhi)一(yi)(yi)，下(xia)面，讓我們一(yi)(yi)起回顧一(yi)(yi)下(xia)該車的光榮歷史(shi)。
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POLO GTI簡史 |
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| 年代 | 車型 | 動力 |
| 1979 | 法蘭克福車展推出POLO GT | 1.3L 60馬力 |
| 1986 | 第二代POLO GT40 | 1.3L機械增壓 115馬力 |
| 1999 | 第三代POLO GTI | 1.6L 120馬力 |
| 2006 | 第四代POLO GTI | 1.8T 150馬力 |
| 2010 | 第五代POLO GTI | 1.4TSI雙渦輪增壓 132kW約180Ps |
| 2010 | 上海大眾首次國產 | 搭載1.4T 96kW車型 |
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制表:車訊網 //www.xjjcjj.com.cn |
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1979年，9月在法蘭克福車展上推出了POLO GT。POLO GT搭載了最大功率60馬力的1.3L發動機，并增加了運動化的包圍。1986年，大眾公司推出了Polo車系的頂級運動車型——Polo GT G40。這款特別車型作為限量生產僅生產了500輛。排量(liang)1.3升(sheng)的發動機在(zai)機械增壓器的作用(yong)下功(gong)率提升(sheng)至(zhi)115馬力。
這之后大眾推出了POLO GTI的直系后代，裝備(bei)150馬力1.8T發動(dong)機的POLO GTI開始全(quan)面投放市場，同時(shi)源自POLO改款(kuan)車(che)型的POLO GP確定(ding)引進中國生產。
同級車對比
這款小車的外觀參數與普通POLO基本相同，長寬高分別為3976/1682/1452mm，這個數據與國產的普通POLO基本相同，只是車身高度略微降低了10mm。除了在外觀上有些變化外，新車最大的重點是升級為了1.4T單渦輪增壓發動機和DSG變速箱。
大眾國產Polo GTI目標市場指向A0級運動車型，菲亞特博悅，進口現代飛思將成(cheng)為競(jing)爭對手。
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車身尺寸 |
大眾國產Polo GTI | 菲亞特Bravo | 進口現代飛思 |
| 長（mm） | 3970 | 4336 | 4220 |
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寬（mm） |
1682 | 1792 | 1790 |
| 高（mm） | 1462 | 1498 | 1399 |
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制表:車訊網 //www.xjjcjj.com.cn |
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結語：相較于采用渦輪(lun)/機械雙增壓(ya)的海(hai)外(wai)版車型(xing)而言，國(guo)產POLO GTI不(bu)僅沒有LED日間行(xing)車燈、氙氣大燈和大燈清(qing)洗裝置(zhi)，同(tong)時動力水(shui)平(ping)也要(yao)遜色不(bu)少(shao)。并(bing)非原汁(zhi)原味的引進，以及(ji)性能方面的縮水(shui)都會成(cheng)為阻礙銷(xiao)量的關鍵因素。那么，這樣的配置(zhi)能否被國(guo)內消費者接(jie)受？對此，車訊網將繼續關注。
