【車訊網 報道】豪車雖好，但價格并(bing)不(bu)是大部分消費者能承受的(de)(de)，一(yi)般家庭的(de)(de)購(gou)車主(zhu)要(yao)還是集中(zhong)在10萬元(yuan)左右(you)，在這(zhe)個(ge)價格區間內足以買到一(yi)款(kuan)舒適(shi)同(tong)時能夠滿足全家人需求的(de)(de)轎車，廠家也深知此道，在緊湊級市場拼銷(xiao)量(liang)是廠家的(de)(de)重大戰略(lve)定位，今天我們就來看(kan)(kan)看(kan)(kan)8月的(de)(de)家用車銷(xiao)量(liang)排名，看(kan)(kan)看(kan)(kan)哪(na)些車型受到群眾(zhong)的(de)(de)熱(re)捧。

　　據中國汽車工業協會統計，2012年8月，銷量排名前十位的轎車品牌依次是：福克斯、賽歐、凱越、捷達、速騰、寶來、朗逸、悅動、科魯茲和瑞納，詳見下表！

　　上述十個品牌共銷售21.68萬輛，占轎車銷售總量的25.08%。從表格中我們可以看出福克斯和朗逸這兩款新車勢頭較猛，福克斯憑借換代后漂亮的外觀和先進的動力總成一壓群雄，最關鍵的是它有著合理的售價，在高端合資緊湊級市場中性價比很高。而朗逸則在8月進行過改款，這個銷量數據有一大部分是老款清倉的結果，但新朗逸外觀和內飾變得更加的有大眾范兒，加上不變的售價，相信在下個月銷量一定更加優秀。而其他幾款車型都是這個市場中的常見面孔，也是每月高銷量的車型代表，在這里就不多贅述了，下面我們一起來看看這10款車型各自的特點。

　　長安福特福克斯

　　售價：11.99-16.99萬元

　　全新福克斯外觀更加動感時尚，相比速騰有著更強烈的運動感覺，前臉設計更具有時代感，大嘴風格得到了不錯的延續，變得更加的富有攻擊力，大燈設計的比較圓潤，不規則的造型搭配大嘴進氣格柵，體現著厚重的美式范兒。車身側面福克斯相比老(lao)款更加的流暢，不管是兩廂還是三廂版都很漂(piao)亮。

　　全新福克斯(si)的內(nei)飾(shi)(shi)可以說事脫胎換骨，并(bing)且(qie)做(zuo)工更(geng)加考究，突(tu)起的中控臺上(shang)有個液晶顯示屏(ping)，左右豎直(zhi)排(pai)列的空調排(pai)風(feng)口突(tu)出了視覺效果(guo)，下(xia)面的各種按(an)鍵排(pai)列有序，新車(che)的內(nei)飾(shi)(shi)完全摒棄上(shang)一代車(che)型的內(nei)飾(shi)(shi)格局，在填加運動(dong)元素的同(tong)時科技(ji)感(gan)也更(geng)加的強烈。用(yong)料和做(zuo)工也有了很大(da)的提升。

　　編輯點評：全(quan)新福克斯相比老款(kuan)更(geng)加適合年輕人，外觀動(dong)感時(shi)尚(shang)，尤其是(shi)內飾，不管是(shi)設計還是(shi)用料都體現(xian)著高品質，發(fa)動(dong)機和(he)變速器(qi)也有(you)所進步，在(zai)安全(quan)性方面(mian)，從我們拆車坊的(de)拆解中可以看到，用料和(he)做工(gong)都保持著美(mei)系車的(de)特點，全(quan)系標(biao)配ESP，在(zai)獨特性配置上其進氣格柵(zha)開啟和(he)關(guan)閉系統能夠調節(jie)發(fa)動(dong)機的(de)溫(wen)度和(he)風阻系數，從而達到節(jie)省燃油(you)的(de)目(mu)的(de)。

　　上海通用雪佛蘭賽歐

 　　售價：5.68-7.93萬元

　　與很多小型車追求動感(gan)的(de)外形(xing)設計不(bu)同，賽歐(ou)強(qiang)調的(de)是平(ping)易(yi)近(jin)人的(de)風(feng)格，所以外觀(guan)除了前臉稍(shao)有(you)些(xie)動感(gan)之外，側面線條和尾部(bu)都比(bi)較平(ping)實。相比(bi)三廂車型，兩廂車型將(jiang)這一風(feng)格發揮得更加(jia)徹底。

　　車內的(de)(de)設計(ji)比(bi)外形(xing)更活躍。中控(kong)臺(tai)層疊的(de)(de)設計(ji)看上去不那么死板，主(zhu)要的(de)(de)音(yin)響和空(kong)調面板都很規矩，到(dao)沒有(you)為了視覺效果(guo)造(zao)成(cheng)使用上的(de)(de)障礙。車內沒有(you)用到(dao)任何可以(yi)提升(sheng)檔(dang)次的(de)(de)材料，全部是用硬(ying)塑料完成(cheng)。但由于表面和邊(bian)角處理的(de)(de)很細致(zhi)，組裝工藝(yi)也沒有(you)瑕疵(ci)，所(suo)以(yi)看上去并沒有(you)相當廉(lian)價的(de)(de)感覺。

　　1.4升的S-TEC III發(fa)動(dong)機(ji)在動(dong)力(li)(li)方(fang)面有驚(jing)人的表現，它可以輸出103馬力(li)(li)，扭矩也達到131N·m，這基(ji)本上算是同級別中動(dong)力(li)(li)最強的1.4升發(fa)動(dong)機(ji)了，馬力(li)(li)甚至可以超過一些1.6升發(fa)動(dong)機(ji)。