2012年09月13日 02:29 | 來源:車訊網 |
作者:
沈達煒
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【車訊網 報道】巴(ba)黎車(che)(che)(che)(che)展(zhan),與德(de)國法蘭(lan)克福車(che)(che)(che)(che)展(zhan)、美(mei)國北美(mei)車(che)(che)(che)(che)展(zhan)、瑞士日(ri)內瓦車(che)(che)(che)(che)展(zhan)以及(ji)日(ri)本東京車(che)(che)(che)(che)展(zhan)一同被譽為(wei)當今全球汽車(che)(che)(che)(che)業的(de)五大(da)國際(ji)車(che)(che)(che)(che)展(zhan)。作為(wei)浪漫(man)之都的(de)巴(ba)黎,它的(de)車(che)(che)(che)(che)展(zhan)如同時(shi)裝,總能給(gei)人爭奇斗艷的(de)感覺。該展(zhan)起源于1898年(nian)(nian)的(de)國際(ji)汽車(che)(che)(che)(che)沙龍會,直至(zhi)(zhi)1976年(nian)(nian)每(mei)年(nian)(nian)一屆(jie),此后每(mei)兩年(nian)(nian)一屆(jie)。在每(mei)年(nian)(nian)的(de)9月底至(zhi)(zhi)10月初舉行。1998年(nian)(nian)10月,巴(ba)黎車(che)(che)(che)(che)展(zhan)恰逢一百(bai)(bai)周年(nian)(nian),歐洲車(che)(che)(che)(che)迷(mi)期(qi)待很久的(de)巴(ba)黎“百(bai)(bai)年(nian)(nian)世紀車(che)(che)(che)(che)展(zhan)”以“世紀名車(che)(che)(che)(che)大(da)游行”方式,讓展(zhan)車(che)(che)(che)(che)行駛在大(da)街(jie)上供人觀賞。2012年(nian)(nian)巴(ba)黎車(che)(che)(che)(che)展(zhan)將(jiang)于9月27日(ri)至(zhi)(zhi)10月14日(ri)在法國舉行。作為(wei)全球五大(da)A級車(che)(che)(che)(che)展(zhan)之一,兩年(nian)(nian)一屆(jie)的(de)巴(ba)黎車(che)(che)(che)(che)展(zhan)一向是重量(liang)級新車(che)(che)(che)(che)集(ji)結發布的(de)重要(yao)節日(ri),我們帶(dai)您(nin)一起提前(qian)看看本屆(jie)車(che)(che)(che)(che)展(zhan)的(de)重磅車(che)(che)(che)(che)陣容(rong)。
巴黎車展重磅新車前瞻 |
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車型 | 重磅星級 |
全新第七代高爾夫 | ★★★★★ |
新一代攬勝 | ★★★★★ |
賓利新型概念跑車 | ★★★★☆ |
新一代馬自達6旅行版 | ★★★★☆ |
邁凱輪F1繼任者 | ★★★★☆ |
雷克薩斯跨界車 | ★★★☆☆ |
MINI PACEMAN | ★★★★☆ |
奧迪RS5敞篷版 | ★★★★☆ |
瑪莎拉蒂全新中置雙座跑車 | ★★★★☆ |
全新寶馬3系GT | ★★★★★ |
制表:車訊網 //www.xjjcjj.com.cn |
全新第七代高爾夫
新車亮點:全新車型、基于MBQ模塊化平臺、未來在一汽大眾佛山工廠生產
作為全新一代車型,它的首發備受矚目。據悉,新車是基于MBQ模塊化平臺打造,有望2013年引入國產,計劃將在一汽大眾的佛山工廠進行生產。外觀方面:新車設計更有特點,空間更大,延續了老款車型設計風格,針對局部進行了相應的優化和升級。前臉部分,采用了全新設計的雙輻式進氣格柵,并加入了銀色鍍鉻裝飾條。前大燈經過了重新設計,外形輪廓與新速騰相似。新車線條更加硬朗,兩側向外擴張的保險杠,配合新增的扁平式LED霧燈,使整車顯得更加具有侵略性和運動性。車身側面承襲了高爾夫家族的一貫設計理念,車尾部的線條傾斜角度變化很小。后尾燈的設計則借鑒了高爾夫R的元素,采用了分體式設計,線條硬朗,實際效果也采用了大眾家族式設(she)計,很奪人眼球。
全新第七代高爾(er)夫
新高(gao)爾夫整車對輕量化進行(xing)了(le)改造,重(zhong)(zhong)(zhong)量相比(bi)(bi)(bi)上代車型減少(shao)100kg以上,發動機、車身以及空(kong)調系(xi)統、座椅等,相比(bi)(bi)(bi)上代車型重(zhong)(zhong)(zhong)量上均有所降(jiang)低(di)。整車高(gao)強度鋼材的比(bi)(bi)(bi)重(zhong)(zhong)(zhong)由66%提(ti)高(gao)到80%,這其中超高(gao)強度鋼材比(bi)(bi)(bi)重(zhong)(zhong)(zhong)從6%提(ti)高(gao)到28%,所以整車車身強度相比(bi)(bi)(bi)老款車型進一(yi)步提(ti)升。重(zhong)(zhong)(zhong)量降(jiang)低(di)的同時。安全(quan)性(xing)獲得了(le)提(ti)高(gao),油(you)耗也會相對降(jiang)低(di)。
全(quan)新第(di)七代高爾夫
第七(qi)代高(gao)爾夫的(de)長(chang)寬高(gao)分別為(wei)4255×1799×1452mm,車身長(chang)度和(he)寬度方面均有所(suo)增(zeng)加,高(gao)度有所(suo)降低,風阻僅為(wei)0.27。新車軸距達(da)到了2637mm,相(xiang)比上(shang)代增(zeng)加了59mm。所(suo)以新車的(de)車內(nei)空(kong)(kong)間(jian)相(xiang)比上(shang)代車型均有所(suo)提升(sheng)。后(hou)備箱空(kong)(kong)間(jian)容積為(wei)380升(sheng),相(xiang)比上(shang)代車型增(zeng)加了30升(sheng)的(de)儲物(wu)空(kong)(kong)間(jian),并(bing)且后(hou)排座椅(yi)可以完全放倒,從(cong)而獲得更大的(de)空(kong)(kong)間(jian)。