2012年09月19日 02:37 | 來源:車訊網 |
作者:
沈達煒
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車型:第七代高爾夫
換代亮點:全新車型、內外全面升級、MBQ平臺
第七代高爾夫是基于MBQ模塊化平臺打造,有望2013年引入國產,計劃將在一汽大眾的佛山工廠進行生產。外觀方面:新車設計更有特點,空間更大,延續了老款車型設計風格,針對局部進行了相應的優化和升級。前臉部分,采用了全新設計的雙輻式進氣格柵,并加入了銀色鍍鉻裝飾條。前大燈經過了重新設計,外形輪廓與新速騰相似。新車線條更加硬朗,兩側向外擴張的保險杠,配合新增的扁平式LED霧燈,使整車顯得更加具有侵略性和運動性。車身側面承襲了高爾夫家族的一貫設計理念,車尾部的線條傾斜角度變化很小。后尾燈的設計則借鑒了高爾夫R的元素,采用了分體式設計,線條硬朗,實際效果也采用了大眾家族式設計(ji),很奪人眼球。
全新第七代高爾夫
新高(gao)爾夫整車(che)(che)對(dui)輕量(liang)化進行了(le)改造,重(zhong)量(liang)相(xiang)比(bi)(bi)上代車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)減(jian)少100kg以上,發動機、車(che)(che)身以及空調系統、座椅等,相(xiang)比(bi)(bi)上代車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)重(zhong)量(liang)上均有所降(jiang)低(di)。整車(che)(che)高(gao)強(qiang)度鋼材的(de)比(bi)(bi)重(zhong)由(you)66%提(ti)(ti)高(gao)到80%,這其中超高(gao)強(qiang)度鋼材比(bi)(bi)重(zhong)從6%提(ti)(ti)高(gao)到28%,所以整車(che)(che)車(che)(che)身強(qiang)度相(xiang)比(bi)(bi)老款車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)進一(yi)步提(ti)(ti)升。重(zhong)量(liang)降(jiang)低(di)的(de)同時。安全性(xing)獲(huo)得了(le)提(ti)(ti)高(gao),油耗也會(hui)相(xiang)對(dui)降(jiang)低(di)。
全新第七代高爾夫(fu)
第七代(dai)高爾夫的長寬(kuan)高分別為(wei)4255×1799×1452mm,車(che)(che)身長度(du)和寬(kuan)度(du)方面均有(you)所增(zeng)加,高度(du)有(you)所降低,風阻僅為(wei)0.27。新車(che)(che)軸距達到了2637mm,相(xiang)(xiang)比上代(dai)增(zeng)加了59mm。所以新車(che)(che)的車(che)(che)內(nei)空(kong)間相(xiang)(xiang)比上代(dai)車(che)(che)型(xing)均有(you)所提升(sheng)。后(hou)備箱空(kong)間容(rong)積為(wei)380升(sheng),相(xiang)(xiang)比上代(dai)車(che)(che)型(xing)增(zeng)加了30升(sheng)的儲物空(kong)間,并且(qie)后(hou)排座椅可(ke)以完(wan)全(quan)放倒(dao),從而獲(huo)得更大的空(kong)間。
結語:作為(wei)全世界最成功的(de)車(che)(che)型之一,每一代高爾夫的(de)獨特創新(xin),都(dou)引領著(zhu)汽車(che)(che)界的(de)時尚風潮,并一次(ci)次(ci)成為(wei)德(de)系車(che)(che)嚴謹態度(du)與追(zhui)求品(pin)質完美的(de)代表(biao)作。在中國(guo)上市(shi)剛過半(ban)年的(de)高爾夫也打(da)破了(le)人們對緊湊型兩廂車(che)(che)的(de)固有看法,不但一直(zhi)在市(shi)場(chang)中延續著(zhu)旺(wang)銷熱度(du),甚(shen)至出現了(le)一車(che)(che)難求的(de)搶(qiang)購場(chang)面,究其原因(yin),其突出的(de)產品(pin)價值早(zao)已決定了(le)火爆的(de)市(shi)場(chang)表(biao)現。