2012年09月27日 09:00 | 來源:車訊網 |
作者:
張寧
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【車訊網 報道】一年就兩次機會(hui)(hui)的(de)超(chao)長假期(qi)馬上就要到了(le)(le),更何況今年是中秋十一連休(xiu)有8天假期(qi),不僅如此國家又出(chu)臺了(le)(le)假期(qi)高速(su)路(lu)免(mian)費(fei)的(de)惠民政策,相(xiang)信(xin)有不少私家車主都已經(jing)躍躍欲試(shi)了(le)(le)吧? 但根(gen)據以(yi)往的(de)經(jing)驗,這種扎堆出(chu)行堵車是在(zai)所難(nan)免(mian)的(de),今天小編就挑(tiao)選了(le)(le)一些堵車時會(hui)(hui)用到的(de)配置,雖然(ran)這些配置不能(neng)幫您緩解(jie)擁堵的(de)路(lu)況,但有了(le)(le)他(ta)們(men)多少都能(neng)夠緩解(jie)一些您在(zai)堵車時的(de)煩躁心情。
配置一:自適應巡航系統
功效:自動跟車,釋放雙腳,同時精力可以適度放松
定(ding)速巡(xun)(xun)航系(xi)統是一項在高速公路上十分實(shi)(shi)用(yong)的(de)(de)配置,但是當車流(liu)量較多時(shi),受前方車輛(liang)變(bian)道及車速變(bian)化的(de)(de)影響,其(qi)實(shi)(shi)用(yong)性則會大打折(zhe)扣。而(er)自(zi)適用(yong)巡(xun)(xun)航系(xi)統則可以有(you)效(xiao)的(de)(de)解決這(zhe)種情況。他能夠(gou)設(she)定(ding)自(zi)身與前車的(de)(de)距離,并(bing)根據前車的(de)(de)車速自(zi)動控制(zhi)自(zi)身車輛(liang)加/減速,從而(er)徹底釋(shi)放駕駛(shi)員(yuan)的(de)(de)雙(shuang)腳(jiao)。
推薦車型:沃爾沃V60
沃爾沃V60的(de)外(wai)形與(yu)S60極為(wei)相似,兩者(zhe)間最(zui)大的(de)區別在(zai)于V60的(de)尾部比S60多出(chu)一個大的(de)后備箱。家族(zu)式的(de)進氣中網(wang)在(zai)視(shi)覺上降低了整車的(de)重心,所以盡管V60的(de)車高達到了1484mm,但看(kan)起(qi)來還(huan)是會感覺非(fei)常的(de)矮,除此以外(wai)V60整車的(de)線(xian)條帶有明顯的(de)北(bei)歐(ou)設計風(feng)格(ge),全車線(xian)條極為(wei)圓潤,運動中不(bu)失優雅,仿佛一位穿著西服的(de)奧(ao)運冠軍。
車內同(tong)樣延續了與外形相同(tong)的(de)北歐風格,大量鍍鉻裝飾的(de)會給人帶來一種年(nian)輕的(de)氣(qi)息,中控臺微微左(zuo)傾,前排(pai)設計(ji)重心偏向駕駛員一側,也預示著V60絕對不是那種死氣(qi)沉(chen)沉(chen)的(de)車型。
動(dong)力方面,V60搭載的(de)是一(yi)臺(tai)2.0L直(zhi)列5缸(gang)渦輪(lun)增壓(ya)發動(dong)機(ji)(ji),最(zui)大功率與最(zui)大扭矩分別為157千瓦與300牛米,這臺(tai)發動(dong)機(ji)(ji)的(de)優點是比傳統(tong)的(de)4缸(gang)發動(dong)機(ji)(ji)輸出更(geng)加(jia)平順,而結(jie)構(gou)上則(ze)會比6缸(gang)的(de)發動(dong)機(ji)(ji)更(geng)加(jia)緊湊(cou)。