【車訊網 報道】9月27日巴(ba)黎車展(zhan)盛大(da)開(kai)幕，歐藍德插電(dian)(dian)式混(hun)合(he)動力版（PHEV）在此次巴(ba)黎車展(zhan)上亮相。歐藍德插電(dian)(dian)式混(hun)合(he)動力版（PHEV）是基于全新的2013款汽油/柴油版歐藍德設計而(er)成(cheng)的，是世界(jie)上第一款插電(dian)(dian)式混(hun)合(he)動力增程式電(dian)(dian)動全輪(lun)驅(qu)動的跨(kua)界(jie)車。

歐(ou)藍(lan)德PHEV

　　插電式混合動力版歐藍德采用全時電動四驅系統，這也是該公司第一款投入量產的全時全輪驅動汽車，其動力總成來源于2009年的三菱PX-MiEV概念車(che)(che)和2011年的三菱PX-MiEV II概念車(che)(che)，這個靈活(huo)而(er)又復(fu)雜的驅動(dong)(dong)系(xi)統將被三菱一直沿用至2020年，適用于(yu)純電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)(che)、增程式電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)(che)和插電(dian)式混合動(dong)(dong)力汽車(che)(che)。

歐藍德PHEV

　　三菱公司表示，這款車的動力性能幾乎等同于一臺3.0升V6引擎的表現，但是其二氧化碳排量僅為50g/公里，甚至更少，滿油滿電狀態下的續駛里程至少可達500英里(805公里)，經濟燃油(you)性為109mpg。

歐藍(lan)德PHEV

　　當插電(dian)(dian)混動版歐藍(lan)德明年進入市場(chang)時，常(chang)年處于劣(lie)勢的(de)三菱可能因這款(kuan)獨特(te)的(de)產品咸魚翻身(shen)。歐藍(lan)德插電(dian)(dian)式(shi)混合動力版（PHEV）是(shi)世界(jie)上第一款(kuan)插電(dian)(dian)式(shi)混合動力增(zeng)程式(shi)電(dian)(dian)動全輪驅動的(de)跨(kua)界(jie)車，這讓我們(men)對它的(de)上市充滿期(qi)待。