汽車銹了，人心呢？

　　2012年9月17日，寶馬中國(guo)就此次生銹(xiu)(xiu)事件(jian)發表聲明。聲明中提到，預計將在10月中旬為客戶更(geng)(geng)換座椅底部(bu)受到腐蝕(shi)或生銹(xiu)(xiu)的金屬部(bu)件(jian)。但具體更(geng)(geng)換方案(an)和更(geng)(geng)換時間，還需4S店另行通(tong)知。經過統計，大部(bu)分車主(zhu)都(dou)接到更(geng)(geng)換生銹(xiu)(xiu)部(bu)件(jian)的通(tong)知。

寶馬中國官方微(wei)博對(dui)生銹(xiu)門事(shi)件的聲明

 　　車(che)(che)(che)主對(dui)此(ci)聲明(ming)難以接受。寶(bao)馬中(zhong)國(guo)雖然對(dui)此(ci)事件(jian)作出聲明(ming)，但(dan)更換(huan)的(de)(de)部件(jian)僅限座(zuo)椅金屬(shu)支(zhi)(zhi)架，而(er)不是更換(huan)座(zuo)椅總成。有些(xie)車(che)(che)(che)主表示，他(ta)們不愿(yuan)意(yi)讓(rang)4S拆卸座(zuo)椅海綿，和氣囊，怕對(dui)以后日常使(shi)用帶來危害。而(er)車(che)(che)(che)主們普遍反映的(de)(de)中(zhong)控(kong)臺金屬(shu)支(zhi)(zhi)架生銹的(de)(de)問題(ti)，在此(ci)聲明(ming)中(zhong)也只(zhi)字(zi)未提，因此(ci)車(che)(che)(che)主們都呼吁寶(bao)馬中(zhong)國(guo)對(dui)商品車(che)(che)(che)進行拆解，仔(zi)細研究看看1系/3系內(nei)部還有那些(xie)未知的(de)(de)生銹部件(jian)，以便進行更換(huan)。

寶馬車(che)主在寶馬中國官(guan)方(fang)聲明(ming)微博(bo)下(xia)的回(hui)復

　　縱觀全(quan)球范圍，生銹(xiu)問題不僅(jin)出現在中國，從海外論壇(tan)發(fa)現，在澳大利亞生銹(xiu)車輛得到了整(zheng)體更(geng)換的(de)解(jie)決方案，車主(zhu)表(biao)示對國內(nei)外差別(bie)對待相對不滿，據(ju)了解(jie)，已有車主(zhu)在寶馬中國辦公大樓下(xia)進行抗(kang)(kang)議，如果(guo)未能給予更(geng)好的(de)解(jie)決方案，下(xia)一輪抗(kang)(kang)議或將繼(ji)續進行。

　　國(guo)內外汽車質量(liang)問(wen)題差別對(dui)待事(shi)件(jian)已經不止一(yi)次(ci)(ci)，翻(fan)閱數(shu)(shu)據可以發現，在全球(qiu)數(shu)(shu)次(ci)(ci)召回(hui)中，鮮有車型在中國(guo)進行召回(hui)，即使是(shi)同樣的(de)問(wen)題，也是(shi)國(guo)外大舉召回(hui)，國(guo)內偃旗息鼓，這(zhe)和各個國(guo)家的(de)相(xiang)關法(fa)規有一(yi)定的(de)關系(xi)，但是(shi)作為車主而言，他(ta)們(men)認為，買了某個品牌的(de)汽車，就是(shi)對(dui)這(zhe)個品牌的(de)信任，得(de)到差別對(dui)待，從心里上感覺委屈和難(nan)過。