比亞迪速銳

　　關注度：★★★★

　　關注點：搭載遙控駕駛技術、TID動(dong)力組合

　　8月21日，比亞迪速(su)銳上(shang)市，新車共推出1.5L和1.5T兩種動力7款不同(tong)配(pei)置車型，售價(jia)區(qu)間：6.59-9.99萬元。

　　速銳是比亞迪繼S6、G6等車型之后，投入市場的又一款重量級車型，該車車身尺寸為4680mm×1765mm×1490mm，軸距達到2660mm，相比老款F3增(zeng)長60mm，保證(zheng)車(che)內后排空間，可(ke)以比肩A+級轎車(che)。速銳(rui)的(de)外觀簡約、大(da)氣，采(cai)用新(xin)的(de)格(ge)柵與燈組(zu)設(she)計，前杠也加入線(xian)條點綴，配合大(da)尺寸的(de)前大(da)燈，營(ying)造(zao)出整體感極強的(de)前臉(lian)。雖然造(zao)型(xing)中庸(yong)，但已經沒有模仿的(de)痕跡，呈(cheng)現(xian)出更多(duo)的(de)新(xin)鮮(xian)感。新(xin)車(che)共有愛琴藍、水晶白、瑞亞銀、赫拉紅(hong)、德蘭黑等5款(kuan)顏色(se)可(ke)供選擇。

　　內飾方面，速銳為上黑下米的搭配，并采用亮光鋼琴烤漆材質。做工、接縫以及塑料表面紋路處理都比原有的F3、G3等(deng)車型進步不少。車內配有8方向電動調節的主駕(jia)座(zuo)椅，全皮型多功能方向盤(pan)上集合了多媒體控制、儀表功能設置、定速(su)巡航等(deng)快捷鍵。

　　配(pei)置(zhi)(zhi)方面(mian)，新車(che)全系均標(biao)(biao)配(pei)了帶透(tou)鏡的前大燈(deng)、自動開啟與(yu)(yu)延時關閉(bi)功能(neng)、真(zhen)皮多功能(neng)方向(xiang)盤(pan)與(yu)(yu)座椅等等，部(bu)分(fen)(fen)車(che)型還(huan)具備(bei)后排中央(yang)扶手與(yu)(yu)智(zhi)能(neng)感應(ying)迎(ying)賓燈(deng)等同級車(che)中少有的配(pei)置(zhi)(zhi)。舒適性(xing)方面(mian)，速銳全系配(pei)備(bei)4.3寸(cun)液晶組合儀表盤(pan)、自動恒溫空調與(yu)(yu)6揚聲器等。豪華型以上車(che)型還(huan)配(pei)有DVD、GPS導(dao)航(hang)，頂配(pei)旗艦(jian)型則配(pei)有定(ding)速巡(xun)航(hang)、電(dian)動折疊外后視鏡、車(che)載(zai)藍牙電(dian)話(hua)與(yu)(yu)主副駕駛(shi)八(ba)向(xiang)電(dian)動調節等配(pei)置(zhi)(zhi)。安(an)全性(xing)方面(mian)，全系標(biao)(biao)配(pei)ABS、BOS、前排雙(shuang)氣囊、防(fang)炫目內后視鏡，部(bu)分(fen)(fen)車(che)型提供了側安(an)全氣囊、倒車(che)雷達(da)、盲區可視與(yu)(yu)倒車(che)影像系統等。1.5TID三款車(che)型還(huan)配(pei)備(bei)ESP、TCS牽引力控制(zhi)、上坡輔(fu)助與(yu)(yu)電(dian)動助力轉(zhuan)向(xiang)等。

　　特別(bie)值得一提的(de)(de)是速(su)銳最大的(de)(de)亮點--遙(yao)(yao)(yao)控(kong)(kong)駕(jia)駛技(ji)術(shu)。這在同(tong)級(ji)別(bie)甚至豪華(hua)車(che)都屬罕見，搭載“遙(yao)(yao)(yao)控(kong)(kong)駕(jia)駛技(ji)術(shu)”之后(hou)，使(shi)用(yong)類似滑蓋式手機的(de)(de)遙(yao)(yao)(yao)控(kong)(kong)鑰匙(chi)，車(che)主可(ke)在10米左右可(ke)視范圍(wei)內，將駕(jia)駛控(kong)(kong)制權從(cong)車(che)內轉(zhuan)移到(dao)(dao)車(che)外，實現(xian)車(che)輛啟動、前進后(hou)退(tui)、左右轉(zhuan)向，真正實現(xian)無人(ren)駕(jia)駛。為了安全考慮，遙(yao)(yao)(yao)控(kong)(kong)駕(jia)駛時(shi)(shi)最高車(che)速(su)為2km/h，并且車(che)輛前后(hou)行(xing)駛與打方向不能(neng)同(tong)時(shi)(shi)進行(xing)。此(ci)配置可(ke)以用(yong)在酷暑和(he)暴(bao)雨等惡劣天(tian)氣條件下(xia)，消費者就(jiu)可(ke)以將車(che)輛遙(yao)(yao)(yao)控(kong)(kong)移動到(dao)(dao)自(zi)己身邊，免受取車(che)時(shi)(shi)的(de)(de)日曬和(he)雨淋；當車(che)位非常窄、駕(jia)駛人(ren)上(shang)下(xia)車(che)不方便的(de)(de)情況下(xia)，還可(ke)以通過(guo)遙(yao)(yao)(yao)控(kong)(kong)駕(jia)駛讓(rang)車(che)輛安全移進、移出。

　　動(dong)(dong)力(li)方(fang)面(mian)，速(su)銳(rui)提供1.5L和1.5T兩(liang)種(zhong)動(dong)(dong)力(li)選擇，其中1.5L自然(ran)吸氣發動(dong)(dong)機最大(da)輸出109馬力(li)，峰(feng)值(zhi)(zhi)扭(niu)矩(ju)達到145N·m，傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)部分匹配5速(su)手(shou)動(dong)(dong)變速(su)箱(xiang)。主力(li)車(che)型則(ze)裝備1.5T渦輪增壓發動(dong)(dong)機，最大(da)功率154馬力(li)，峰(feng)值(zhi)(zhi)扭(niu)矩(ju)240N·m，傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)部分匹配6速(su)手(shou)動(dong)(dong)或6速(su)DCT雙離(li)合變速(su)箱(xiang)，預計百公里加速(su)時(shi)間(jian)為8.9秒。懸(xuan)掛方(fang)面(mian)，速(su)銳(rui)采用傳(chuan)(chuan)統(tong)的前麥弗遜獨立(li)(li)懸(xuan)掛+后(hou)扭(niu)力(li)梁半獨立(li)(li)懸(xuan)掛的結構。與其動(dong)(dong)力(li)相比，略微(wei)遜色(se)。

　　速銳將迎接帝豪EC7、寶駿630、長城騰翼C50等車型的競爭

　　競爭對手分析，比亞迪速銳上市后，將面對帝豪EC7、長城騰翼C50、寶駿630等自主品牌A級家轎車型的競爭。從外形尺寸、內部空間、整體做工乃至品牌影響力方面，速銳與對手基本相當。但是帝豪EC7上市后，口碑一直不錯，市場表現也不錯。而且該車的售價范圍在6.98 - 10.98萬之間。因此，帝豪EC7可以看做是速銳最大的競爭對手。當然，速銳配置豐富，其T動力和遙控駕駛功能也將提升市場競爭力。對于長城騰翼C50來說，F3速銳MT版本為6速，而長城C50為5速。因此，F3速銳的(de)6速雙離合似乎(hu)更(geng)(geng)勝一(yi)籌。再加上其豐富的(de)配置，速銳的(de)競爭優(you)勢更(geng)(geng)明顯。

　　點評：雖說當年的比亞迪以模仿得成功，但今天的速銳已經擺脫了當年模仿的痕跡，我們更多看到了轉變。因此，作為比亞迪推出的一款全新換代車型，速銳以其全新的外觀設計和動力、遙控駕駛技術的配置、“4年或10萬公里”超長質保，提升了新車內在和外在的表現，與競爭對手相差已經不遠。面對10萬元左右的家轎車市場，比亞迪速銳還將面對雪佛蘭科魯茲、別克凱越等合(he)資品牌主(zhu)流緊湊型車(che)的挑戰(zhan)。

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