韓系陣營（北京現代、進口現代）

　　北京(jing)現(xian)代朗(lang)動(dong)

　　朗動頂棚(peng)內飾板(ban)使用5層不同材質(zhi)壓(ya)制而成，頂棚(peng)加(jia)強設計使用的(de)是1+1結構(gou)，中間為(wei)125mm厚加(jia)強鋼板(ban)，副加(jia)強筋(jin)為(wei)55mm。在加(jia)強板(ban)與頂棚(peng)之間涂有泡沫(mo)膠作為(wei)介質(zhi)，主(zhu)要起到止震的(de)作用。

　　北(bei)京(jing)現代第八代索納塔

　　索(suo)納塔頂(ding)棚加(jia)(jia)強(qiang)(qiang)設(she)計與(yu)朗動(dong)類似(si)，使(shi)用1+1結(jie)構設(she)計，一根主加(jia)(jia)強(qiang)(qiang)筋(jin)和一根輔(fu)助加(jia)(jia)強(qiang)(qiang)筋(jin)，但頂(ding)棚并未設(she)計止震材(cai)料(liao)。

　　北京現代ix35

　　頂(ding)棚(peng)有兩個加固(gu)橫梁(liang)，實際測量厚度是(shi)0.9mm主要起到(dao)頂(ding)棚(peng)加固(gu)和頂(ding)棚(peng)止震的(de)(de)作用(yong)。黃(huang)色區(qu)域是(shi)內頂(ding)棚(peng)的(de)(de)隔熱棉，隔開頂(ding)棚(peng)外部的(de)(de)熱量。

　　進(jin)口現代新勝達(da)

　　頂棚一般由頂棚加強板和防止頂棚鋼板共振的材料組成，新勝達頂棚(peng)加(jia)(jia)(jia)強(qiang)梁(liang)為一加(jia)(jia)(jia)三(san)結構，一根主加(jia)(jia)(jia)強(qiang)梁(liang)寬度(du)為145mm，厚度(du)為1.66mm；三(san)根副加(jia)(jia)(jia)強(qiang)梁(liang)寬度(du)為60.76mm，厚度(du)為1.1mm；頂棚(peng)內飾板厚度(du)為5.75mm，頂棚(peng)內側鋪墊(dian)兩塊白(bai)色隔熱(re)棉作為隔熱(re)材料(liao)。頂棚(peng)加(jia)(jia)(jia)強(qiang)筋與頂棚(peng)鋼(gang)板之間填充了發泡膠。再加(jia)(jia)(jia)上分布較密的頂棚(peng)加(jia)(jia)(jia)強(qiang)筋所以就(jiu)不需要單獨設計(ji)止震板了。

　　韓系車陣營小結：北京現代廠家在頂棚設計風格類似，進口現代使用材料明顯較強，兩個廠家四款車中勝出的是進口現代新勝達，勝出原因是新勝達使用四根加強筋設計，并使用兩塊白色海綿作為隔熱材料。