2012年10月07日 02:00 | 來源:車訊網 |
作者:
于暢
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車型:謳歌ILX
新車亮點:首推混動版車型;外觀設計個性
日前,從謳歌相關人士處獲悉(xi),謳歌(ge)品(pin)牌首款緊湊型車(che)ILX有望在(zai)今年廣(guang)州車(che)展正(zheng)式(shi)上市。該(gai)車(che)已在(zai)今年4月的北京(jing)車(che)展發布亮相,首批推出的車(che)型將是混合動力型號,預計(ji)18萬元起售。
謳歌ILX
ILX是謳歌基于思域底盤而打造的緊湊型(xing)轎車(che)。其外觀設(she)計個性,采用(yong)經典的家(jia)族格柵設(she)計,突起的前保險杠、扁平的頭(tou)燈(deng)、粗(cu)獷鍍鉻條(tiao)的中網都是(shi)謳歌(ge)特(te)有的設(she)計風(feng)格,而發動(dong)(dong)機艙蓋上隆起的線條(tiao)令車(che)頭(tou)充滿(man)運動(dong)(dong)氣息。ILX車(che)身尺寸為(wei)4555×1890×1425mm,軸(zhou)距為(wei)2670mm。
謳歌(ge)ILX內飾
內(nei)飾方(fang)面,該(gai)車擁有(you)寬大(da)的內(nei)部空間和行李艙(cang)空間,并配備了無鑰匙進入系統(tong)(tong)、智能一鍵(jian)啟動系統(tong)(tong)、Pandora互(hu)聯網(wang)界面和SMS短(duan)信互(hu)聯系統(tong)(tong)等。此(ci)外,還有(you)ACE車身,前、側氣(qi)囊及氣(qi)簾,4通(tong)道ABS系統(tong)(tong),VSA車身穩定(ding)系統(tong)(tong)等安全配置。
謳歌ILX
動力方面,ILX擁有2.0L、2.4L及1.5L混動版,入門級車型采用2.0L發動機,最大馬力為150馬力,最大扭矩為190牛米,匹配SportShift 5速(su)(su)自動(dong)變(bian)速(su)(su)器,城市路(lu)況百(bai)(bai)公里(li)油耗(hao)(hao)為9.9升,高速(su)(su)路(lu)況為7.4升。2.4L發動(dong)機車型(xing),最(zui)大輸出201馬力,最(zui)大扭矩為230牛米,匹配6速(su)(su)手動(dong)變(bian)速(su)(su)器,城市路(lu)況百(bai)(bai)公里(li)油耗(hao)(hao)為11.8升,而(er)高速(su)(su)路(lu)況為8.2升。
謳歌ILX
值得一提的(de)是,謳歌首次推出混動版車型,動力系統由1.5升的(de)汽油發動機(ji)(ji)匹配(pei) Motor Assist電動機(ji)(ji)組成,綜合輸(shu)出111匹馬力,最大扭(niu)矩172牛米(mi),匹配(pei)CVT的(de)變速器(qi)。城(cheng)市路況百公里油耗(hao)6.8升,高速為(wei)6.2升。懸(xuan)掛(gua)方(fang)面,采用的(de)是前麥弗遜、后(hou)多連桿式(shi)懸(xuan)掛(gua)系統。
此前環保目錄中公布的謳歌ILX消息
根據此前環保目錄公布的消息,ILX采用代號為LEA2的發動機和CVT無級變速箱,因此,進口的ILX很可能率先引進混合動力版。謳歌品牌由于產品線在國內不豐富,導致品牌競爭力不強。新一代RDX和ILX引入之后,豐富了產品陣容,提升了謳歌的競爭力。ILX未來將面向注重品質、講求節能的都市白領階層,競爭對手鎖定雷克薩斯CT200h等車型。