2012年10月08日 00:00 | 來源:車訊網 |
作者:
陳博斯
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由于是中期改款車型,所以新嘉年華的車身尺寸沒有任何變化,長、寬、高仍然為3950mm、1722mm和1467mm。而2490mm的軸距對于歐洲消費者來說無關大礙,但是由于用車觀念上的不同,國內消費者就會覺得有些“寒酸”了。
長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) | |
嘉年華 | 3950 | 1722 | 1467 | 2490 |
飛度 | 3900 | 1695 | 1525 | 2500 |
POLO | 3970 | 1682 | 1462 | 2470 |
晶銳 | 4003 | 1642 | 1500 | 2465 |
制表:車訊網 //www.xjjcjj.com.cn
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外觀的變化主要集中在前臉部分,與之前公布的新蒙迪歐官圖一樣,全新的家族式大嘴進氣格柵同樣很像阿斯頓·馬丁系列車型。對于這樣一款小型車來說,這樣兇猛的設計不僅沖擊感十足,還帶有一點夸張的可愛成分。
更加犀利的前大燈改變的不只是外形,內部燈組還新增了LED日間行車燈。這在國內小型車上可不常見,往往都只會出現在20萬以上的中級車上的這項高端配置如果能夠最終出現在國產嘉年華身上一定會讓國內消費者興奮不已,但哪怕只是出現在頂配車型上都應該不會是一件容易的事。
車輛側面的變化非常小,原有的雙腰線設計本身就很成功,而且上揚的腰線讓嘉年華呈現出躍躍欲試的運動狀態。車窗下方新增的鍍鉻裝飾條算是一個小亮點,在細節上體現出了精品小車的理念。
尾部的造型也基本沒有變化,牌照架上方同樣新增了鍍鉻裝飾條。尾燈的外形不變,但是內部的布局卻不一樣了,環繞型的設計更具層次感和科技感。
長安福特改款嘉年華在動力總成不變的情況下,價格也基本會維持在現款7.99-11.29萬元的售價區間。對于只是針對外觀的改變,新嘉年華很難在國內市場上興起大的風浪。
結語:
至于何時更換最新的動力總成,雖然廠家還沒有給出具體的時間表,但就目前市場整體需求和國內消費者的渴望程度來看,應該只是一個時間問題。但是我們還是迫切地希望能夠盡早見到全新的動力總成,畢竟在換裝了更加威武的家族式外觀之后,再加上已經在新福克斯上取得成功的內飾風格,看似萬事俱備的新嘉年華好像只是欠缺1.0T+雙離合動力系統這一道東風了。相信長安福特會更加清楚這套動力系統對于他們的意義,早換和晚換將會有很大的區別,畢竟在這方面曾經吃過虧也占過便宜。