2012年10月12日 02:00 | 來源:車訊網 |
作者:
夏星
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在(zai)(zai)夜(ye)色(se)中(zhong),我(wo)(wo)滿懷感慨,離開(kai)(kai)了北(bei)川,沿(yan)著京昆高(gao)速,很快來到成都(dou)。雖(sui)然這(zhe)是一座(zuo)在(zai)(zai)20年前,曾(ceng)被我(wo)(wo)推崇備至(zhi)的(de)(de)(de)城(cheng)市,但隨著街邊(bian)茶館的(de)(de)(de)減少,成都(dou)對(dui)我(wo)(wo)的(de)(de)(de)誘(you)惑力日益降低。今(jin)天,我(wo)(wo)更(geng)是絲毫沒有(you)在(zai)(zai)此停留(liu)的(de)(de)(de)打算(suan),因為,藏區的(de)(de)(de)誘(you)惑力實在(zai)(zai)太過強大,我(wo)(wo)渴望盡早貼近它。沿(yan)著繞城(cheng)高(gao)速,耗時(shi)20分鐘越過成都(dou),一路(lu)往西,并在(zai)(zai)雅安(an)離開(kai)(kai)高(gao)速公路(lu),從(cong)這(zhe)里開(kai)(kai)始,我(wo)(wo)正式踏上了川藏線(xian)。
川藏(zang)線,指的(de)是在318國道中,從成(cheng)都到拉薩(sa)的(de)這部分。它的(de)東起點是成(cheng)都,途徑雅(ya)安、天全、瀘定、康(kang)定、雅(ya)江(jiang)、理塘、巴塘、芒康(kang)、左貢、八(ba)宿、波密、林芝、工布江(jiang)達、墨竹工卡和達孜,最(zui)后抵達拉薩(sa),全長(chang)2415千(qian)米。其中,在巴塘與芒康(kang)之(zhi)間,公路跨過金沙江(jiang),此(ci)為四川與西藏(zang)的(de)省(sheng)界。
觀上圖不(bu)難發(fa)現,從成都(dou)(dou)(A)到拉薩(C)有兩條(tiao)路(lu),上面的(de)(de)一條(tiao)是317國道,亦稱川(chuan)(chuan)藏北線,下面的(de)(de)一條(tiao)是川(chuan)(chuan)藏南線,也就是318國道。按照旅行者(zhe)們的(de)(de)說法(fa),這兩條(tiao)路(lu)的(de)(de)分叉點位(wei)于(yu)康定縣(xian)新都(dou)(dou)橋鎮所屬(shu)的(de)(de)東(dong)俄洛(luo)村(B)。事實上,317國道并不(bu)在東(dong)俄洛(luo)與(yu)(yu)318分叉,它(ta)的(de)(de)起點也是成都(dou)(dou),途徑汶川(chuan)(chuan)、理縣(xian)、馬爾康、爐霍、甘孜,過(guo)德格后進入西藏,然后途徑江達、昌(chang)都(dou)(dou)、類烏(wu)齊、丁青、巴(ba)青、索縣(xian),在那曲(qu)與(yu)(yu)109國道匯(hui)合,轉向南,前往拉薩。
但是(shi),由于東俄洛(luo)有個(ge)路口,旅行者可(ke)以從(cong)這個(ge)路口往西(xi)北,沿215省道前往塔公,繼而是(shi)八美和道孚,在(zai)爐霍連上317國(guo)道。雖(sui)然絕(jue)大多數(shu)旅行者都(dou)愛(ai)走318國(guo)道,但實際(ji)上,317國(guo)道的自(zi)然風景與(yu)人文(wen)歷史也很值得一看,比如,這條路上的雀兒山埡口,海拔4889米,是(shi)四川省最高的公路埡口;再比如,瑪尼(ni)干(gan)戈西(xi)北方向(xiang)的阿須,據說是(shi)格薩爾王的故鄉(xiang)。
最(zui)近(jin)幾年,318國道(dao)(dao)(dao)越(yue)來越(yue)熱鬧,相比(bi)之下,317國道(dao)(dao)(dao)的價值愈加顯現。我曾獨自沿317國道(dao)(dao)(dao)旅行過兩次。很是(shi)(shi)舒心。但是(shi)(shi),只要(yao)是(shi)(shi)318國道(dao)(dao)(dao)有大規模的泥石流,很多車子就(jiu)會擠(ji)到317國道(dao)(dao)(dao)上,那(nei)時(shi)候的317就(jiu)不(bu)好玩了。
旅行者們(men)之所以會對318國(guo)(guo)道大加贊美,是因為(wei)這(zhe)條(tiao)公(gong)路(lu)的魅(mei)力無窮。首先,318國(guo)(guo)道從(cong)上海到西藏的聶拉木(mu),基(ji)本沿北緯30度行進,沿途(tu)名(ming)山大川無數(shu),自(zi)然景(jing)觀(guan)極為(wei)絢(xuan)麗多彩,相(xiang)比(bi)之下,美國(guo)(guo)的66號公(gong)路(lu)至多是某種商業宣傳的需求,這(zhe)條(tiao)路(lu)在歷史上雖然也曾起過極為(wei)重要的作用,但作為(wei)一條(tiao)公(gong)路(lu),它(ta)早就消聲覓(mi)跡了,盡管沿途(tu)有(you)(you)大峽谷之類的著名(ming)景(jing)點,但它(ta)根本無法與318相(xiang)提并論。兩者相(xiang)比(bi),實有(you)(you)天壤(rang)之別。毫無疑問,這(zhe)是中(zhong)國(guo)(guo)最美的景(jing)觀(guan)大道之一。
其次(ci),318國道(dao)成(cheng)都到拉薩這(zhe)一段,要跨(kua)越(yue)金沙(sha)江、瀾滄江、怒江、雅魯藏(zang)布江以及橫斷山(shan)脈、念青唐古拉山(shan)脈和岡底斯山(shan)脈。是一條千(qian)變萬化、充滿(man)刺(ci)激、風光獨(du)特(te)(te)的(de)(de)路線,能否(fou)順(shun)利地走下來(lai)(lai),需要運氣、膽識、毅力與(yu)耐力。正因如此,徒(tu)步走318、騎車走318,日益(yi)盛行。一路上,我與(yu)多位(wei)這(zhe)樣的(de)(de)勇者(zhe)交流,其間(jian)的(de)(de)酸甜苦辣,故事甚多,特(te)(te)別是一位(wei)面容(rong)(rong)與(yu)身(shen)材(cai)俱(ju)佳(jia)的(de)(de)年輕MM,給我留下了(le)深刻的(de)(de)印象(xiang),容(rong)(rong)我日后慢慢道(dao)來(lai)(lai)。
我曾在網(wang)上(shang)(shang)看(kan)到一(yi)(yi)位(wei)署名“波爾”的(de)網(wang)友,畫了(le)一(yi)(yi)幅酷似“室(shi)顫(zhan)”心電圖(tu)的(de)川(chuan)藏(zang)線海拔(ba)示意圖(tu),這張圖(tu)畫得很棒(bang),斗(dou)膽借(jie)用一(yi)(yi)下。從中不(bu)難發現,318國道(dao)成都到拉薩這一(yi)(yi)段,忽上(shang)(shang)忽下,在2000米與(yu)5000米之間來回折騰。上(shang)(shang)升之快、之陡,是(shi)有恐高癥的(de)人,很難適應(ying)的(de)。
正(zheng)因如(ru)此(ci),十年(nian)前的(de)2002年(nian),我(wo)(wo)毫不猶豫地選擇(ze)了從(cong)成都(dou)(dou)沿318國道(dao)進(jin)藏(zang)。后來,當我(wo)(wo)走到日喀則(ze)時,遇到一輛成都(dou)(dou)牌照的(de)小汽車,車主人得知我(wo)(wo)沿318進(jin)藏(zang),大為驚訝(ya),要(yao)知道(dao),在那(nei)個年(nian)代,他們(men)中的(de)多(duo)數,都(dou)(dou)是(shi)繞道(dao)青(qing)海,沿109進(jin)藏(zang)的(de)。
既然(ran)是重(zhong)溫十年前的舊夢,這(zhe)次自然(ran)依舊要走(zou)走(zou)318國(guo)道。