2012年10月12日 04:08 | 來源:車訊網 |
作者:侯駿明
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【車訊網 報道】相信大家(jia)在(zai)開(kai)車的時(shi)候都遇到過被前車卷起石子砸中(zhong)玻璃的情(qing)(qing)況。一般情(qing)(qing)況下(xia)無傷大雅,但如果石子體(ti)積稍大或砸在(zai)玻璃的邊緣,就很有可能導致玻璃的破碎。
前兩(liang)天我(wo)(wo)們編輯部一(yi)位同(tong)事的(de)車正(zheng)好遇到了這種情況,于(yu)是我(wo)(wo)就(jiu)借助這個(ge)機會給(gei)各(ge)位朋友(you)介紹一(yi)下有(you)關(guan)汽(qi)車玻璃的(de)小常(chang)識和更換風擋(dang)玻璃的(de)操作流程。
▲汽(qi)車(che)玻(bo)璃(li)的作用與(yu)意(yi)義
汽(qi)車(che)玻璃(li)不(bu)僅僅是(shi)遮風(feng)擋(dang)雨的工具,它與安全(quan)帶、安全(quan)氣囊合(he)稱(cheng)為汽(qi)車(che)安全(quan)保障(zhang)三要素,共同保障(zhang)駕(jia)駛(shi)者的安全(quan)。安裝牢固(gu)的風(feng)擋(dang)玻璃(li)可(ke)以(yi)在發生(sheng)碰(peng)撞時(shi)有效(xiao)支持安全(quan)氣囊,限制前排乘員(yuan)前移距離(li),降低乘員(yuan)受到的傷害。同時(shi)風(feng)擋(dang)玻璃(li)還(huan)起到支撐和加(jia)強(qiang)車(che)輛結(jie)構的作(zuo)用,在碰(peng)撞時(shi)減小A柱變形,使車(che)門能夠自由打開(kai)。
碰撞時(shi)安(an)全氣囊爆開(kai)
前(qian)風擋玻(bo)璃有效支撐安全氣囊
車體(ti)變形(xing)但A柱整體(ti)并未變形(xing)
▲汽車(che)玻璃的(de)分類(lei)
汽車(che)安全玻(bo)(bo)璃(li)簡單(dan)的說(shuo)可以(yi)分為(wei)兩(liang)種:鋼(gang)化玻(bo)(bo)璃(li)和夾層玻(bo)(bo)璃(li)。鋼(gang)化玻(bo)(bo)璃(li)主(zhu)要用于(yu)(yu)汽車(che)后風(feng)擋、門玻(bo)(bo)璃(li)、三(san)角玻(bo)(bo)璃(li)和天窗玻(bo)(bo)璃(li)上,而夾層玻(bo)(bo)璃(li)主(zhu)要被(bei)用于(yu)(yu)前(qian)風(feng)擋玻(bo)(bo)璃(li)。
夾層玻璃:
夾層玻璃是由兩層或兩層以上(shang)的(de)(de)玻璃中間夾上(shang)PVB材料制成(cheng)。夾層玻璃具有較高(gao)的(de)(de)抗穿透能力,在破碎(sui)后(hou)仍(reng)能保(bao)持一定的(de)(de)能見度。玻璃與PVB材料粘(zhan)結力較高(gao),當破碎(sui)后(hou)玻璃碎(sui)片(pian)依然粘(zhan)在PVB上(shang)不脫落,保(bao)持為一個整(zheng)體,因而沒有碎(sui)片(pian)飛濺的(de)(de)現象。
鋼化玻璃:
通過物(wu)理或化學方法使(shi)玻(bo)(bo)(bo)璃內部(bu)產生一(yi)定的應力從而提高(gao)玻(bo)(bo)(bo)璃整體的強(qiang)度(du)。鋼化玻(bo)(bo)(bo)璃抗(kang)彎強(qiang)度(du)、抗(kang)沖壓強(qiang)度(du)、抗(kang)彎強(qiang)度(du)都(dou)比(bi)一(yi)般玻(bo)(bo)(bo)璃高(gao),并且熱穩定性(xing)好(hao),在破(po)碎時呈蜂窩狀鈍角小顆粒,不(bu)易傷人。
▲解讀(du)玻璃標識(shi)
細(xi)心的(de)朋友應(ying)該大概都注意(yi)到了,在汽車風(feng)擋(dang)玻璃上都會有一個小的(de)標(biao)識,那(nei)么這(zhe)些標(biao)識有什么意(yi)義呢(ni)?里(li)面有包含(han)了什么信息呢(ni)?
歐盟E認證:目前ECE包(bao)括歐(ou)(ou)洲(zhou)28個國家﹐除(chu)歐(ou)(ou)盟成員(yuan)國外﹐還包(bao)括東歐(ou)(ou)﹐南(nan)歐(ou)(ou)等非歐(ou)(ou)國家。ECE法(fa)(fa)規(gui)是推薦各成員(yuan)適(shi)用(yong),不是強制性標準。成員(yuan)國可以(yi)套(tao)用(yong)ECE法(fa)(fa)規(gui),也(ye)可以(yi)延用(yong)本(ben)國法(fa)(fa)規(gui)。
DOT認證:所有將機(ji)動車(che)輛及零部件產(chan)品(pin)出口到美國(guo)的生(sheng)產(chan)商,都必須保證其產(chan)品(pin)符合美國(guo)交通(tong)部DOT要(yao)求(qiu)的實驗室檢測(ce)程序。
3C認證:所(suo)謂3C認(ren)證(zheng),就是中國強制性產品認(ren)證(zheng)制度,英文(wen)名(ming)稱China Compulsory Certification,英文(wen)縮寫CCC。
夾層玻璃與鋼化玻璃:夾層玻璃會在標識(shi)中用LAMINATED表(biao)示,而鋼化(hua)玻璃則用TEMPERED表(biao)示。
AS1與AS2:這個(ge)字(zi)樣(yang)是美國“Sootvetstvie”標準的簡(jian)寫(xie)。AS1字(zi)樣(yang)表(biao)示這塊(kuai)玻(bo)璃的透光率(lv)不小(xiao)于(yu)70%,可用于(yu)前風擋。AS2字(zi)樣(yang)代表(biao)光線傳(chuan)輸率(lv)不小(xiao)于(yu)70%的玻(bo)璃,但只能用于(yu)除風擋之外的玻(bo)璃。
生產日期:其中數(shu)字(zi)“9”代(dai)表(biao)生產(chan)年(nian)份,數(shu)字(zi)前面的(de)(de)點數(shu)代(dai)表(biao)生產(chan)月份,計(ji)算方法為“7-點數(shu)”,所以這(zhe)塊玻璃是2009年(nian)1月份生產(chan)的(de)(de)。(當然不同的(de)(de)廠家(jia)可能會有不同的(de)(de)標注(zhu)方法,此處只列舉這(zhe)種最常見(jian)的(de)(de)生產(chan)日期表(biao)示方法。)