2012年10月14日 02:00 | 來源:車訊網 |
作者:
劉成斌
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全球鷹GX7
廠商指導價:9.29-12.99萬元
作為旗下首款SUV,吉利選擇了偽原創的方式來設計。全球鷹GX7外形和市場熱門的豐田RAV4非常相似(si),而價格卻只是(shi)合(he)資車(che)的(de)(de)一(yi)半。雖然這種明顯的(de)(de)抄襲不值(zhi)得鼓勵,但(dan)不得不承(cheng)認這種做法有效的(de)(de)降(jiang)低了設計風(feng)險(xian),再(zai)配(pei)合(he)低價策略(lve),為(wei)GX7贏得了不少關注(zhu)。
GX7的(de)(de)(de)內飾設(she)計(ji)采用(yong)了多線(xian)條設(she)計(ji),有較強的(de)(de)(de)層次感(gan),上下分層的(de)(de)(de)設(she)計(ji)讓各個功能區(qu)分布明(ming)(ming)確。類似于(yu)雙炮筒(tong)式的(de)(de)(de)儀(yi)表(biao)盤搭配(pei)上生存在夾(jia)縫里的(de)(de)(de)兩塊顯示屏,能夠提(ti)供(gong)足夠的(de)(de)(de)行車(che)(che)信息。不(bu)過用(yong)料(liao)方面(mian),大(da)量(liang)采用(yong)硬塑料(liao)的(de)(de)(de)材(cai)質(zhi),顯得有些廉價,好(hao)在視(shi)覺(jue)效(xiao)果(guo)還(huan)算不(bu)錯。裝配(pei)工藝上相比老款產品還(huan)是有所進步(bu)。配(pei)置方面(mian),除舒適型車(che)(che)型外全(quan)系標(biao)配(pei)電動天窗、倒車(che)(che)視(shi)頻和(he)自動空調,對(dui)提(ti)升(sheng)整(zheng)車(che)(che)檔次有明(ming)(ming)顯的(de)(de)(de)幫助。
全球鷹GX7軸距為2660mm,長寬高依次為4700/1855/1720mm。配合(he)較高的車(che)頂設(she)計,其內(nei)部(bu)空(kong)間表(biao)現出色,滿足日常(chang)家庭(ting)使用綽(chuo)綽(chuo)有余。不過(guo)GX7的最(zui)小離地間隙(xi)僅(jin)172mm,只(zhi)比一般轎(jiao)車(che)強(qiang)一點,通過(guo)性能和越野性能絕(jue)非它的強(qiang)項。
動力方面,全球鷹(ying)GX7提供1.8L和2.0L兩款(kuan)具備(bei)DVVT技(ji)術的(de)自(zi)然吸氣發(fa)動機,能較好(hao)的(de)平衡動力和油耗。其中JL4G18型1.8L發(fa)動機,最(zui)大(da)功率為(wei)102kW,最(zui)大(da)扭矩為(wei)172Nm,數值(zhi)方面處于同級對手前(qian)列。
傳動系統則匹配6速手自一體變速器和5速手動變速器。特別是全球鷹GX7搭載的這款來自澳大利亞DSI變速器采用6速設計,對降低油耗作(zuo)用明顯,特別是在高速行駛時,表(biao)現更為突出。