鈑金工工作流程詳解（例：一輛被追尾車輛，后備箱門嚴重變形）

　　接著(zhu)說追尾碰(peng)撞，追尾碰(peng)撞是(shi)汽車在行駛過程中由于另外一車輛追尾發(fa)生碰(peng)撞造成汽車部分車身不超過1/4變形的(de)情況。

　　這種情況(kuang)多是(shi)汽車在追(zhui)尾(wei)或(huo)于非機(ji)動車輛和(he)低速行駛的(de)(de)機(ji)動車碰撞造成的(de)(de)，對于追(zhui)尾(wei)的(de)(de)事故車一般損傷的(de)(de)是(shi)保險杠，翼子板和(he)前后(hou)隱(yin)形蓋，偶爾也有蹭到(dao)門(men)的(de)(de)。

　　對(dui)于這樣(yang)的(de)車，技師在(zai)維修時首(shou)先要拆(chai)掉外(wai)屬附件，測量各(ge)個(ge)支架是否變(bian)形(xing)(xing)(xing)，變(bian)形(xing)(xing)(xing)的(de)要拆(chai)下(xia)拿(na)至校正(zheng)臺進行校正(zheng)，支架校正(zheng)后就開(kai)始車身整(zheng)形(xing)(xing)(xing)，對(dui)于側(ce)翼(yi)子(zi)板(ban)變(bian)形(xing)(xing)(xing)嚴重的(de)需要拆(chai)下(xia)來進行敲打(da)，一(yi)般在(zai)4S店工(gong)時比較高，可(ke)以在(zai)顧(gu)客和保險公司(si)同意的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)更換(huan)新翼(yi)子(zi)板(ban)。

　　安(an)裝翼子(zi)(zi)板(ban)時(shi)必須通過調(diao)(diao)整(zheng)螺絲來調(diao)(diao)整(zheng)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)跟隱形蓋(gai)和門之間的(de)間隙(xi)，對于兩(liang)(liang)年以(yi)上車(che)輛可以(yi)在稍微(wei)把間隙(xi)留大(da)點（這(zhe)個間隙(xi)最多只(zhi)有幾毫米，肉眼觀察差距不大(da)），重(zhong)要的(de)是(shi)兩(liang)(liang)邊(bian)間隙(xi)要一樣。

 　　修復隱形蓋(gai)除了注意(yi)與兩側翼子(zi)板的間隙外還需(xu)要注意(yi)和尾燈的間隙，鈑金時可以(yi)參(can)照(zhao)新車的間隙。對于大梁輕微變形的，在鈑金結束后(hou)需(xu)要調整到(dao)容易鎖住為止，調整后(hou)進行試車看(kan)方向(xiang)是否跑偏，隱形蓋(gai)是否有異響。

　　后隱(yin)形蓋比較容易修，一般車(che)輛(liang)的后隱(yin)形蓋只要把內飾拆掉(diao)就(jiu)可以用鈑(ban)金(jin)錘進行鈑(ban)金(jin)， 鈑(ban)金(jin)結束要檢(jian)查骨架防震(zhen)膠(jiao)是(shi)否脫(tuo)落，脫(tuo)落得可以打上玻璃膠(jiao)代(dai)替（這種情況很少出現，防震(zhen)膠(jiao)脫(tuo)落后車(che)速高時后背箱會出現異響）。

　　對于(yu)損(sun)壞(huai)嚴重(zhong)的(de)車(che)(che)門，建議更換(huan)車(che)(che)門，因(yin)為維修的(de)價格與更換(huan)新件的(de)價格相差不多，在(zai)考慮(lv)權重(zhong)時(shi)可以通過保(bao)險理賠(pei)的(de)形式索賠(pei)車(che)(che)門。一般鈑金維修時(shi)都是選擇(ze)將(jiang)車(che)(che)身(shen)主件損(sun)傷修復，例如：大梁(liang)、防撞(zhuang)梁(liang)、車(che)(che)身(shen)底(di)盤(pan)等。

　　車門鈑金維修

　　車門和后(hou)備箱的(de)修理(li)，這里所說(shuo)的(de)車門修理(li)主要(yao)(yao)(yao)是車門內飾(shi)(shi)的(de)拆(chai)解和平時(shi)(shi)修車中遇(yu)到(dao)的(de)大(da)(da)部分小問(wen)題。當車鎖和車門內拉手出問(wen)題的(de)時(shi)(shi)候需要(yao)(yao)(yao)拆(chai)掉內飾(shi)(shi)進(jin)行更(geng)換，由于現在大(da)(da)部分車都采取塑料卡子和螺(luo)(luo)(luo)絲(si)固(gu)(gu)定(ding)方式固(gu)(gu)定(ding)內飾(shi)(shi)，因此必須先拆(chai)掉固(gu)(gu)定(ding)螺(luo)(luo)(luo)絲(si)，在拆(chai)時(shi)(shi)要(yao)(yao)(yao)記好(hao)各個(ge)位置(zhi)的(de)螺(luo)(luo)(luo)絲(si)，拆(chai)完螺(luo)(luo)(luo)絲(si)后(hou)，接著要(yao)(yao)(yao)拆(chai)掉倒車鏡(jing)的(de)內飾(shi)(shi)，然(ran)后(hou)用(yong)專用(yong)螺(luo)(luo)(luo)絲(si)刀自(zi)上(shang)而下(xia)撬掉固(gu)(gu)定(ding)卡子，撬的(de)時(shi)(shi)候一定(ding)要(yao)(yao)(yao)注(zhu)意不能用(yong)蠻(man)力以(yi)防損壞內飾(shi)(shi)，裝內飾(shi)(shi)的(de)時(shi)(shi)候一定(ding)要(yao)(yao)(yao)把卡子的(de)位置(zhi)對好(hao)，上(shang)螺(luo)(luo)(luo)絲(si)時(shi)(shi)要(yao)(yao)(yao)按(an)照后(hou)拆(chai)先裝的(de)順序把各個(ge)螺(luo)(luo)(luo)絲(si)上(shang)緊。

　　車(che)玻(bo)璃(li)升(sheng)降時(shi)有輕微異響，需(xu)要(yao)用表板臘噴(pen)洗(xi)(xi)玻(bo)璃(li)升(sheng)降滑道可(ke)消(xiao)除異響。車(che)門開關(guan)時(shi)有異響，可(ke)能是合葉缺油(you)和限(xian)位器(qi)損(sun)壞，對于(yu)前(qian)種情況(kuang)(kuang)在(zai)合葉上加入適量機油(you)便可(ke)消(xiao)除異響，后種情況(kuang)(kuang)換個新限(xian)位器(qi)就可(ke)以消(xiao)除異響。后備(bei)箱(xiang)最容易出現(xian)的問題是不好(hao)鎖，對于(yu)這種情況(kuang)(kuang)一般先通過調試車(che)鎖扣(kou)，把(ba)車(che)鎖扣(kou)螺(luo)絲(si)松些把(ba)車(che)鎖扣(kou)位置往前(qian)移。如(ru)果前(qian)移還(huan)不能解決(jue)(jue)問題，就需(xu)要(yao)把(ba)后備(bei)箱(xiang)車(che)鎖中(zhong)控(kong)控(kong)制器(qi)拆下來用清洗(xi)(xi)劑清洗(xi)(xi)便可(ke)解決(jue)(jue)問題。